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小鹏与滴滴合作的深度布局解析,探索Robotaxi新未来模式
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全文共计约 799字 ,预计快速阅读时间为3分钟 。通过着重阅读标志红色字体,读者可以迅速了解文章的核心内容。

Robotaxi 是什么?

Robotaxi是L4自动驾驶重要的商业化落地场景,其模式成立的核心在于系统自动化完成驾驶、基本无需人工干预,是人工智能技术发展到一定高度后的产物

Robotaxi

小鹏与滴滴之间的战略合作有哪些?

2023年8月28日,小鹏汽车以58.35亿港元收购了滴滴智能汽车开发业务,小鹏汽车成为首家获得滴滴生态体系全面支持的整车企业,双方将在多个领域探索互利共赢的长期合作机会,包括在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作。

小鹏与滴滴的 战略合作 

滴滴的Robotaxi研发达到什么程度?

滴滴北曜Beta,是国内首个基于2K图像级高精度激光雷达一体化解决方案

滴滴北曜Beta

滴滴自主研发的“城市泛化引擎”,帮助自动驾驶车辆解锁更多复杂城市场景,能针对区域扩充时所遇到的复杂车流以及长尾场景做定向优化,大幅提升鲁棒性,加强技术的可泛化性。

滴滴自动驾驶

小鹏与滴滴合作的布局有哪些?

在To B市场的布局,也能更好地支持小鹏整体的发展。To B + To C的自动驾驶数据的注入,也能进一步加快小鹏自动驾驶能力的提升,能提供给大模型更多正式的道路数据。

2021年,何小鹏又在电话会议中明确表示,小鹏汽车将于2022下半年开始在广州探索Robotaxi业务。其短期目标是通过泛化场景的运营,提升自动驾驶算法的稳定性和安全性。

小鹏计划在2025年实现类L4级智驾,并将在2026年推出有竞争的Robotaxi前置解决方案,未来AI在智驾中的应用会越来越多。

小鹏计划在2025年实现类L4级

Robotaxi在政策上维度的发展是怎样的?

我国针对Robotaxi服务逐渐进入商用部署的过渡期,围绕智能网联车、自动驾驶功能政府先后出台一系列支持与规范性质的政策和法规。鼓励特定场景示范应用、允许开放试点、积极完善软硬件配套;现阶段政策也在探讨自动驾驶交通事故的权责划分,部分城市进入试点探索阶段。

Robotaxi
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