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    王凤英在小鹏汽车上任后，主要决策包括合并直营和经销体系、聚焦智能化战略、进行组织架构调整。这些决策旨在提升小鹏汽车的市场覆盖和竞争力。

合并直营和经销体系 体系整合

    王凤英上任后，对小鹏汽车的营销体系进行了重大改革，将直营和经销体系合并，减少了直营店与经销商的“内斗”状态，重新分化了战区，并提出“木星计划”加速新能源市场覆盖。这一举措旨在解决此前直营和经销体系之间的冲突，提高市场反应速度和效率。通过整合两种体系的优势，小鹏汽车能够更好地覆盖不同市场和消费者需求。

销售策略调整

    王凤英还推动了销售策略的调整，包括简化产品核心配置和价格，推出爆款车型如小鹏G6，有效提升了销量。这一策略调整体现了王凤英对市场需求的深刻理解和对成本控制的严格把控。通过简化产品配置和价格，小鹏汽车能够更好地满足消费者需求，同时控制成本，提升盈利能力。

    在产品定义上，为了促进 Max 版车型的销售，在王凤英牵头的讨论会中，有高管提议，“用一个感知强的配置，对用户进行一些引导。” 因此，G6 把 Max 版和 Nappa 真皮座椅捆绑在了一起。

聚焦智能化战略 智能化战略深化

    王凤英上任后，强调聚焦“智能化”，将智能标签深化、拓展和推移，以提升品牌形象和市场竞争力。这一战略调整符合当前汽车行业的发展趋势，智能化是未来汽车竞争的核心。通过深化智能化战略，小鹏汽车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。

    G6 发布期间，为了打透智能化，王凤英在小鹏内部曾表示，“聚焦在智能化上，宣传也要围绕这个点，没有第二条。”

产品智能化改进

    王凤英主导推动了小鹏G6等产品的智能化改进，提升了产品的智能化水平和用户体验。产品智能化改进是小鹏汽车提升竞争力的重要手段。通过不断优化智能化功能，小鹏汽车能够满足消费者对智能汽车的需求，提升市场竞争力。

    去年 4 月，在加盟小鹏汽车百天后，王凤英首次在小鹏内部中高管面前露面，分享她对于产品营销和战略的经验，她提到了聚焦和定位。“要聚焦，强化用户对小鹏智能驾驶标签的感知”，“要在未来几年做到行业第一”。

组织架构调整 高管团队变动

    王凤英上任后进行了一系列高管团队变动，包括数据智能中心负责人黄荣海转任人力资源部门负责人，原人力资源部门负责人陈丹离职等。这些变动旨在优化组织架构，提高管理效率和执行力。通过调整高管团队，小鹏汽车能够更好地应对市场变化，提升运营效率。

部门职责调整

    王凤英还推动了市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等部门的职责调整。这些调整旨在使各部门职责更加明确，提高工作效率。通过优化部门职责，小鹏汽车能够更好地整合资源，提升整体竞争力。