老车主试驾全新腾势N7#腾势汽车#

最满意：

1.全新腾势 N7 搭载了云辇-A（双腔）系统。相较于 23 款，新款的双腔刚度调节范围更大，能够依据路况实时调节悬架刚度与阻尼，让车轮更紧密地贴合路面，从而提升通过性，减少颠簸和跳动，增强 N7 的驾乘舒适性。此次试驾路线与 23 款试驾路线相同，全新腾势 N7 在通过减速带时，颠簸感明显降低，舒适性更佳。当然，这并非是说 23 款的单腔云辇不好，而是全新腾势 N7 在其基础上更上一层楼，越来越好。
2.高清流媒体后视镜。23款是传统后视镜，24款的流媒体后视镜提供了更广阔的视野，减少了盲区，提高驾驶安全性，我试驾的时候天气在下着小雨，但是流媒体后视镜都能保持清晰的图像，让我更好地观察后方情况。

最不满意：
1.新车气味稍重，车内有轻微刺鼻味道，原因不明。但就我观察和触摸而言，并未发现用料有变化，工作人员也咨询了总部，得到的答复是用料与 23 款无异。估计这只是新车的味道，后续会消散。
2.左右两边空调屏幕和真木饰板上的空调按键被去掉了。内饰当中我最喜欢的就是这两个地方，非常精致，一看就是高级车，但是现在去掉了，就感觉怪怪的。