拿到手疯狂开了几天，高速、城市路、山路都跑了。说说自己的体验吧。
    
先说配置：因为在南方，平时通勤和出去周边山里玩（可以4+2骑自行车了[暗中观察R]），而且家里有油车，所以选了性价比对我来说最高的标准版。
先说说优点：高速很稳，高速能耗14/5左右，618kmcltc现在这个天气泸州开着空调应该也有540+的实际表现。山路操控超出我的预期，很稳！尤其是底盘在连续转弯时候的表现非常好，支撑很足；
避震过滤也不错，细碎路面过滤掉了，但还保留有比较好的路感，开起来手感和脚感都很好。在起伏路车身稳定的同时，底盘承接很实，震荡很少。
操纵没什么可吐槽的，这个价位加了后轮转向和灵犀底盘加上威廉姆斯团队调教的底盘，what can i say[偷笑R]
    
一直说优点太像水军，再说一下缺点：颜值没得说，我个人很喜欢溜背又有点圆润的造型（l6算是智己家族颜值最好看的），但审美这东西差异化太大自己把握。
但有个非常想吐槽的，就是l6把钱全花底盘和操控上了，内饰堆料和用户体验逊色不少。
车载芯片8295，但车机交互系统还远远不够啊，希望后期ota能够做好一点。
车门底部塑料板、b柱包边质感太差而且容易刮花弄脏，得买个防刮皮质帖。
    
储物空间很少：中控下、扶手箱、门侧，然后没了。
氛围灯可以说是没有（就前门扶手小小两条）……面向年轻人的车，氛围灯这种成本低却对销量和宣传影响很大的地方居然不重视……（你可以不用，但不能没有）。
因为中控屏下沉，导致中控扶手有点短，长途有点难受（ls6是有前后移动的，阉割掉了）。副驾没有腿托和腰托调节，前排座椅靠背有通风但底部没有….（汗人有苦吃，还好真皮大沙发弥补了一点心理）
真的——氛围灯多加一点点，肯定卖的比现在好多了。当然都这个价位了，只能说真香！🤔
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