虽然无缘在广州车展去参与宝宝巴士的首次亮相，但这次在杭州的第一次亮相， 我可是没有错过。今天，我就用图文的方式，带着各位一起去看看这备受瞩目的宝宝巴士mix的实车。

注：本次展车为工程车，量产车还未上市。

从外观上看，第一眼就会被侧面的开门方式所吸引，两侧车门移动打开的方式，和巴士车一摸一样，加上其可爱的外形与功能，这也是它正式命名发布之前，大家都叫它“宝宝巴士”的原因。

两扇车门打开的具体架构，被极氪称之为M型结构，除了主驾驶位置使用了常规的开门方式之外，其他的车门采用的都是很少有车使用的对开门+侧滑门的方式，这其中涉及到一些比较专业的工程学、结构学问题，咱们不专业，暂且就不讨论，直接说一说自己的感受吧。这两扇门的打开方式，在我看来，不仅仅是从功能上为乘客提供了更加宽敞的进出空间，对行动不便的老人、蹦蹦跳跳的孩子非常友好，同时从空间哲学上，可以说是最大限度的将车内空间与外界空间做了链接，这一点在建筑设计中运用极为广泛，尤其是在院子的设计中。在东方禅意的建筑设计理念里，讲究纳大千世界入一园，可以让人在小小的空间中，通过开放式的院子设计，感受、融入整个世界。而mix的开门方式，无疑是有着异曲同工之妙的，从这个点来说，mix不仅仅是宝宝巴士，作为一辆露营车、一辆钓鱼车，都是非常非常合适的。

而我觉得还有一点很有意思，不知道是故意的，还是巧合，就是这个门像两边打开之后，这个机械装置的容纳空间，成为了一个天然的踏脚板，不过似乎角度上稍微有点垂直，实际用起来不知道如何。如果只是巧合，或者说不方便实用的话，对于一些很小的小朋友和老人，我觉得可能得加一个踏板会好一些。

侧面看完，我们转到正面，很明显，mix这款车的延续了007的设计语言，但是整体的感官，是比007更好的，也许是因为车头的圆润，让它的灯幕设计比之007的小资感觉，要可爱的多，像一个胖宝宝一般，大大的眼睛，胖乎乎的脸，短短的下巴，极为可爱。相比007的被拉长的灯幕，从视觉上看，mix的灯幕占比更多一点，或者说短胖一些，做出来的灯光表情上下画幅也更加清晰。极氪的曙光标志logo，也是同007一样，是发光标，配合细长的行车灯，可爱之余，还是有几分科技感觉在的。

车头下方的通风栅是规整排布的长方形图案，从视觉上来说，是给上方较为厚实的胖头感做了视觉上的“重量减轻”，增加了轻盈感，但这么大的一个空格，估计会让一些朋友很担心是否会撞入较大的飞虫或石块，后期应该会有不少人去安装防虫网。

正面的车头上，毫无因为就是雷达了，跟001和007相比，这个雷达显得并不是那么高，在视觉上也没有那么突兀，感觉像是顶着个皇冠之类的，尤其是后面渐渐的和拱起来的车顶很自然的融在了一起，整体感觉还是很和谐的。

车头从侧面看，带着非常强烈的MPV的风格，但实际上，mix是定位成全场景大五座SUV的。而这个车头，我觉得就是代表了这车，压根就是一个跨界车，以现在固有的类型划分，可能根本不合适，这也真如同我标题里写的，极氪果然不造无趣的车。

这一台展车mix，采用的是19寸轮胎，放大可以看到轮胎的具体数据是235/55 R 19，michelin的轮胎，应该是标配吧？不知道在后续的选装中，会不会有其他尺寸的轮毂和轮胎进行选择。

后视镜的话，mix并未采取x和007的无边框设计，而是和001一样的边框式的，可以清晰的看到上面带着小黄灯的图案，那么我想可能车窗的隐藏式水切也没有了。

最后是车尾，其实车尾的话还是和车头的设计保持很高的协同性，让整个车的造型并没有变得奇怪来，尾灯设计也沿用了007的设计语言，但是没有007的水波设计。比起尾部的外形，其实我们可以更加直观的感受到，mix的后备箱容量应该不会像001那样惊人，而是会更加的偏向009那种，高度高，宽度宽，但径深比较浅的那种，行李应该是以一个叠起来的方式进行摆放。

除此之外，我们还可以看到mix不管是后视镜、车头，还是车位、车身，都遍布雷达和摄像头，那么这台车的智能化硬件也是不会差的，而以极氪的调性，基本就是当前顶级硬件全部堆上去，主打一个让你无法拒绝。