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岚图梦想家EV0碳版·梦+续航包
纯电续航:CLTC605KM
从提车至现在已行驶三万多公里,
一直都没有实测过具体续航里程有多少?
续航达成率是多少?
电池是否有衰减呢?
想看看实际续航能达到多少?
只能自己亲自来一次实际用车环境测试。
先来说说用车情况吧:
用车范围:
市区:珠三角比较多
人数:1~3人
后后备箱:一个背包,30~100KG
长途:两湖,湖南湖北
人数:2~4人
后后备箱:基本满载,约150~300KG
为了检验梦想家实际续航,亲自测试;
提前一天将梦想家充满电
为了保证测试准确性
清空车内一切物品
配一个副驾,轮流休息
合计:2人
准备干粮和水
确保途中不停车休息。
结合高速与市区路段进行续航测试,
获得实测续航里程,
通过与CLTC605km续航进行对比,
最终得到该时速下的续航达成率;
测试结束后通过再次充满电
将根据实际充入电量和108.7kWh电池容量
获得该车型在标准时速下的百公里电耗数据;
将电充至100%,续航表显:CLTC605km
这次实际用车测试,
预计续航:能达到550 km左右
测试地点:珠三角
测试气温:20~30℃
测试距离:100%满电出发,一直开到电量显示为0截止
测试路段:高速将电量开到剩余50%,低速将电量开到剩余0%
驾驶模式:经济
动能回收:强
空调设置:23°℃,全程自动
胎压:标准胎压
灯光:自动
出发时电量:100%,续航:CLTC605km
总里程:32212km
室外温度:20℃
出发时间:早晨6:05分
满电上高速行驶
行驶时间:1小时
行驶里程:76.6km
行驶电耗:23.9KW·h/100km;
行驶时间:1:55小时
行驶里程:157.2km
行驶电耗:22.6KW·h/100km
电量剩余:67%
续航剩余:CLTC 403km;
行驶时间:3小时
行驶里程:241.8km
行驶电耗:21.4KW·h/100km;
电量剩余:51%
续航剩余:CLTC 307km;
行驶时间:3:01小时
行驶里程:243.5km
行驶电耗:21.3KW·h/100km
电量剩余:51%
续航剩余:CLTC 305km;
在高速上行驶了3小时2分钟时,
电量剩余50%,就开始下高速了
行驶时间:3:02小时
行驶里程:243.9km
行驶电耗:21.3KW·h/100km
电量剩余:50%
续航剩余:CLTC 305km;
行驶时间:3:02小时
行驶里程:244.0km
行驶电耗:21.3KW·h/100km
电量剩余:50%
续航剩余:CLTC 305km;
行驶时间:3:02小时
行驶里程:244.1km
行驶电耗:21.3KW·h/100km
电量剩余:50%
续航剩余:CLTC 305km;
在市区室外温度:30℃。
下高速在市区行驶了至6小时38分钟时,
行驶时间:6:38小时
行驶里程:363.3km
行驶电耗:19.8KW·h/100km
电量剩余:30%
续航剩余:CLTC 179km;
在电量行驶到剩余7%时
开时报警
仪表盘显示电池电量过低
行驶时间:9:12小时
行驶里程:490.5km
行驶电耗:19.2KW·h/100km
电量剩余:6%
续航剩余:CLTC 33km;
行驶时间:9:41小时
行驶里程:512.6km
行驶电耗:19.0KW·h/100km
电量剩余:1%
续航剩余:CLTC 5km;
行驶时间:9:44小时
行驶里程:513.9km
行驶电耗:19.0KW·h/100km
电量剩余:0%
续航剩余:CLTC 2km;
这次测试续航:513.9km
用时:9:44小时
在将电量行驶到0%后,
梦想家除了仪表盘显示报警信息:
电池电量过低外
其它各项功能正常
车辆能正常行驶
只能开去充电场充电
现在充电场几公里都会有
边上都有充电桩
充电简直太方便了
将车开在充电桩,
插好充电枪,开始充电;
行驶时间:9:47小时
行驶里程:514.1km
行驶电耗:19.0KW·h/100km
电量剩余:0%
续航剩余:CLTC 1km;
充电速度还挺快:
充电功率:87kw
充电用时:从0充到100%:1:30小时
平时用车不会开到0%,
充电耗时也就在45分钟,
充电最多95%就可以了,也对电池有利;
充完电后的数据如下:
电量:100%
续航:605kmCLTC
总里程:32726km
测试总结:
这次实际百公里能耗(kwh/100km):20.86
这次实际行驶里程:514.1km
这次实测续续航达成率:85.08%
比预计续航少35km,
已经很优秀了。
不管高速,
还是市区都能行驶500公里,
没有续航焦虑。
此次亲自用车环境续航极限续航挑战
续航达成率感到非常满意
这确实是一次印象深刻的体验
在使用了18个月,行驶了3万公里
这次实际用车续航能力达成85%之上
这还算是比较高的水平
展示了岚图梦想家在电池技术
能量管理以及整车设计方面的卓越实力
也体现了对于用户需求的深入理解和精准把握;
这次实际用车环境极限续航挑战
也展示了梦想家在实际使用中的优势
相比传统燃油车
梦想家作为新能源车
在能源利用效率、环保性能以及智能化程度等
方面都具有明显的优势。