说到我深蓝SL03音响的的改装，真的算是下定之初就注定了。因为当时试驾的时候我不太习惯用HUD，但是又想选14个sony喇叭。考虑到6000块的费用有点高，最终还是选了丐版的6个喇叭。所以一直算是留了一笔音响升级的预算。这次花了两千五，更换高品质的扬声器、功放，希望能显著改善音频的清晰度、层次感和动态范围。音乐的高中低音表现更加均衡，细节更加丰富。

我这次选择的改装升级是深圳zepro的定制方案。增加了一个DSP功放，一个后备箱辐射低音炮，后排增加了两个高音。原车的前排两个高音和中低音进行了更换，后排的两个中低音也进行了更换。原车喇叭标识为25W一个，新换的喇叭为60W一个。因此总功率增加了60*8-25*6=330瓦，所以必须安排一个功放（zepro ZR-680）才推得动。新增的功放共有八路通道，我的车只用到六路。剩下两路还可以增加环绕。SL03高配的14个里面就有环绕喇叭。

首先和卖家沟通改装车型的配置和状态。如果是选装了14个喇叭的高配车型就不用增加DSP了，后备箱的低音炮也是直接更换低音喇叭就可以。因此比我的便宜500块。

第二步购买改装的套餐，选定施工的门店。

第三步套装到后，安排到店进行施工。

我的因为是首台施工的，所以花费了四个小时左右。我相信熟练以后两小时可以搞定吧。毕竟看下来，感觉有工具我自己也可以赚这500块安装费。

①用螺丝刀拆开车门上的螺丝，然后用撬棒将车门内饰板拆下。

②将原车喇叭拆下，换上升级的喇叭。原车空位安装好新增的高音喇叭。

四个车门依次重复操作，则四个车门的高音和中音喇叭升级完毕。这些操作都是不做任何破坏原厂件的：原厂插件对插，原螺丝孔位固定螺丝。车门的八个喇叭有六个周边用顶级密封胶带进行了密封，后排左右的两个高音喇叭没有密封。厂家解释是后排高音为了音场不做密封定向，而前排两个密封是方向定向到主驾位。也就是后续调音工程师说的车内音场的皇帝位。

③安装DSP功放。需要拆下中控车机屏幕，将转接线束穿进去，引出一头接DSP。我收到的这款DSP外壳很厚实，体积偏大一点。所以固定在主驾脚窝左侧壁上。后续肯定会调整DSP形状，以便直接隐藏安装在车机下方的隔板内。

④调音！将车机安装回去后，调音工程师就开始进行音场调试了。我坐车车里观察了十分钟不到就受不了了。调音工程师用的专用音频文件，将声音调节到我平时音量的两到三倍进行。只见他坐在我平常坐的位置上，听着放的音频文件，逐项调整参数曲线。看着甚是细致繁琐。不过好在调音完成后，后续车辆可以直接使用配置文件一键烧录。

⑤试听确认！低音很明显提升上来了，整个声音的层次和丰富度改善很多。我说升级后的转向灯提示音都变好听了，这还真不是吹牛~确实更立体了~当时高音还略微有点尖，听了一段时间后变柔和了。

最后说下费用供大家参考，值不值大家也说说看~

1个DSP+4中音喇叭+4高音喇叭+1个后备箱辐射低音炮，共2500元，包安装。

如果是选了Sony喇叭的则是2000元，包安装。

下面是试听视频。欢迎大家评论区留言讨论~