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五月天=低能耗?小鹏G9的月度能耗小报告!
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Hello!我是炎叔。这个能耗小报告系列,从精细到每天的电耗、气温、平均车速、智驾里程汇总,解读当月的能耗水平。给考虑油转电、混动转电,以及考虑小鹏品牌的朋友们参考。

我会坚持更新,连点成线,每年推测出电池衰减程度。如果对此感兴趣,一定收藏+关注炎叔!

平均气温

回到具体表现,坐标“广州”,五月的气候温和,平均25.6℃,是最适合电车的工况

平均车速

本月有4天跑高速,每次约120公里。其余市区通勤,这应该是大部分车主的用车习惯。平均车速35.5km/h。需要说明,车速看着很低,但以拥堵市区为主的用车环境,真就只能跑出这水平,并没有刻意慢行

平均电耗

百公里电耗是14.9kWh,也就是不到15度电 换算成电费每公里0.04元(广东家充谷电)、0.10-0.23(快充阶梯电价) 每百公里电费3.5元至25元

智驾占比

5月行驶1580km,智驾里程888km,占比56% 按照以往经验,智驾占比越高,电耗越低。因为智驾系统优先使用动能回收代替前段刹车。且智驾通常匀速行驶

车辆简介

炎叔这台24款小鹏G9中大型SUV,23年10月提车,目前总共行驶10900公里。基于800V的扶摇架构,已经全量推送高速和城区XNGP智驾系统

5月的能耗小报告就到这里,你有什么看法或者建议?欢迎评论区聊聊

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