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亮点一:它是一款小型 SUV 平台也是全新研发的
传祺 GE3 的长宽高分别为:4,337/1,825/1,655mm,轴距为 2,560mm,账面上它属于“小型SUV”。相比起国内销售的本田 XR-V 、别克昂科拉、哈弗 H2 等这类车型的尺寸相当接近,然而不同的它是一款打从心底里是一款纯电 SUV。
GE3 搭载的是广汽传祺首个新能源平台,区别于国内大部分从燃油车平台改造成新能源车款。这样的好处是能腾出更多的储物空间,例如车头前盖能比内燃车型更多一个储物空间。
亮点二:个性很鲜明/略带叛逆气息 这样的设计很年轻
用叛逆来形容 GE3 的前脸并不夸张,它更像是一位年少气盛的小伙刚出社会,带着梦想与冲劲来到众人眼前。中网格栅与底唇形成一个很好的互动,上下联动的元素很强。它并没有因为国人喜欢“大嘴”而颠覆自己的品牌设计理念,这点在目前自主品牌上还是难能可贵的。
大灯采用全 LED 元素,远、近光一体的大灯很简约。两侧采用光带式的围边,形成一条很长的日间行车灯。前脸三角形元素充斥视觉,镀铬装饰提亮整个设计。然而随着目光的更进一步,一条蓝色的装饰条引起我们的关注。
从前脸开始,蓝色成为 GE3 的设计点缀。从底唇的内嵌蓝色元素开始,一直蔓延至轮毂、裙边,甚至会发现 C 柱的边缘位置也有这样的蓝色元素。最后,蓝色元素从尾部的扰流板扩散出去,从而结束了这样扣人心弦的设计。
侧腰身也采用广汽传祺流行的悬浮式设计,整个车顶远看上去就像是悬浮在空中一样,而 C 柱的白色向上扣住的设计,让整辆车更有科幻质感。
前后呼应?并没有。GE3 的尾部和前脸形成一种对立的样式,前脸看上去很凶悍、眼睛里透出对猎物的擒拿欲望。但是尾部却略显“狡猾”,甚至说挺滑稽的表情。
尾灯采用两个对称的不规则四边形,也一样采用全 LED 元素。底部黑色饰板的面积很大,为了凸显“扁平化”的设计元素,特意加入了很多小的设计点缀。不过看完之后,仍然对它的两个小扰流板印象最深。
最后看一下轮毂,轮毂采用很科幻的大面积多辐式设计,边缘位置还内嵌蓝色的元素,这设计就真的很科幻了。
亮点三:内饰细节比 GS4 EV 更好看
内饰的风格传承广汽传祺 SUV 家族的元素,不过可以从细节上看到 GE3 上更多的是灵动、欢快的元素,当然不忘加入更有科技感的配置。
外观蓝色的元素延伸至内饰细节,出风口、中控台、旋钮、车门把手、皮革缝线等等的主区域加入蓝色细节,看上去很年轻,这也形成了内饰的一种运动风格。
眼观配置上还是很丰富的,方向盘布满快捷键,中控、旋钮周边也布满功能按键,看上去很丰富。并且全车设置了三处显示屏,分别位于仪表、中控和中控上方,在数量上它比旗舰车型 GS8 要更多。上方的长条形显示屏的左侧,还提供一个小的圆形按键,类似于手机上的“HOME”键,这个我们猜想是为细节操作而准备的。
细节配置上,车内提供 360 度全景摄像头、内防炫目后视镜、自动恒温空调、外后视镜加热、电子手刹、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音控制、天窗以及座椅中间采用翻毛皮材质以及后排出风口。
座椅采用人体工学的设计,更着重于臀部和腰部的承托,虽然看到它仅提供手动调节,但是得益于这样的设计,乘客很快能找到最适合的坐姿位置。
第二排空间的腿部空间还是比较不错的,然而亮点更应该放在宽敞的头部空间,并且提供中央座位头枕。通过放倒中央靠背,能获得更好的第二排舒适性。
整体而言,GE3 的配置还是比较丰富的,如果按照展车生产出来,在国内它会成为最具竞争力的小型 SUV。不过我们也看到一些不足的点,例如门把手周围采用比较平实的设计,看上去挺廉价。并且用料与材质上,多少给人很单调、很经济的质感。
亮点四:续航超过 300 公里 百公里加速 9.3 秒
GE3 整体续航里程能超过 300 公里(NEDC) 。作为一款纯电小型 SUV,300 公里的续航里程能满足一般家庭 3-4 天的出行。
电机最大功率为 163 马力(120 kW),峰值扭矩 290 牛·米,百公里加速时间约为 9.3 秒。制动系统上将应用 ESP 模块与电机系统协同工作,既保证安全可靠的制动性能,又能把制动力转换成电能回收到高压蓄电池当中。
亮点五:三月发售 离国内发布已经不远
最后,或许大家都想问一个问题,到底什么时候能买到?虽然它打着“概念车”的名号,但从实车来看,它的设计完成度已经非常高,达到量产的水准。官方宣布,新车或将在 3 月发售,国内消费者将成为喝头啖汤的消费者。
至于售价方面,新出行预估这款车的售价将会在 10 万元左右(补贴之后)。如果 GE3 预期而至,并且能给出一个极具诚意的价格,相信这款车会成为国内新能源小型 SUV 领域中的一个爆款车型。
全文总结:
作为一款全新平台的小型 SUV ,GE3 整体给人的第一感挺不错。作为广汽传祺在 2017 年的重磅车型,GE3 凭借五个大亮点瞬间成为北美车展上的一个耀眼新星。
目前官方还没有更多的细节消息,例如充电环境、充电时间等等,但能肯定的是,该车型以目前看到的设计完整度来看,3月发售并不是问题。
新出行认为,该车型的补贴后售价应该在 10 万元附近,凭借同级别唯一的纯电小型 SUV 优势,必然会掀起一波新能源 SUV 热。新出网也会密切关注 GE3 的最新动态。