早在去年 10 月时，「新出行」就预测特斯拉 Model 3 肯定会再次跳票，海外交车时间会被延续到 2018 年年末，至于中国交车时间则会等到 2019 年。在这刚进入 2017 年之际，这个推测果真成为了现实，而导致推迟的原因并不是特斯拉资金链和量产进度的问题，相反是高科技的自动辅助驾驶功能成为了“阻挠”。


根据海外媒体最新的报道来看，因为特斯拉 Model 3 要为 Autopilot 自动辅助驾驶功能增加新硬件，所以导致该车在 2017 年无法批量生产，新车或推迟到 2018 年末时交付。


按照特斯拉的官方说法，给 Autopilot 自动辅助驾驶功能增加新硬件一方面是提升 Model 3 产品的市场竞争力，另一方面则是为了让 Autopilot 自动辅助驾驶功能具有更高的安全性和可靠性。毕竟在 2016 年中，特斯拉 Model S 用户在使用 Autopilot 过程中撞车身亡，这使得特斯拉陷入巨大的舆论压力，同时还引发了美国监管机构调查，而随后对软件的升级和硬件的更新，这些也均占据了特斯拉大量的时间。


而推迟交付其实对订单用户的损失并不算大，毕竟 Model 3 的升级是为了能更好的使用，不过多次的“跳票”势必会使得忠实用户有些“不爽”。同时也有国内网友开玩笑称“这 8000 元存在某 APP 理财里，3 年后获得收益也许能够买一台平板电脑。”

新出行点评：Model 3 是特斯拉最便宜的量产车，同时市场定位为中型车，在发布后的定量单就已超出预期，可见大家对特斯拉的热爱和信心，不过特斯拉也不能“过度消费”这些信心，尽快交付是当务之急最重要的，毕竟未来还有更多有实力的竞争对手将出现。