在 2024 年北京车展上，腾势 Z9 GT 正式亮相。新车将拥有插混纯电双版本，采用了最前沿的美学设计。前脸不分，新车整用流畅的线条模拟了日出的阳光之力。

双星冕前灯组设计，在保留了腾势家族设计的基础上，让日行灯与大灯组融合的更加流畅与动感。设计灵感同样来源于恒星的喷发，简洁且有辨识度，为车辆增添一抹锐利的气息。

另外，在此前的工信部申报目录中，我们可以看到在选装项目中可以看到车顶激光雷达，但这个配置在后续量产中是否会搭载还需要等待官方消息，目前亮相的版本在前脸左右两侧各搭载了一颗激光雷达。

侧面则是整车造型的最大亮点，车身腰线和曲面流畅连贯，展现出飘逸优雅的姿态。尺寸上，新车长宽高分别为 5180*1990*1500/1480mm（搭载空气悬架时车高 1480mm）；轴距为 3125mm。

后部则是整个侧面造型的精髓，虽然没有长后悬的设计，但整个的视觉观感并未受到影响。c 柱的位置还设计了腾势的标志，比较别出心裁。

腾势 Z9 GT 尾部横向线条的设计，使其在视觉上更为低矮宽阔。上下左右，相互呼应的功能灯设计，使整体尾部更具“古典主义对称美学”。

“时光沙漏”尾灯与前大灯一脉相承且遥相呼应，由中间向两侧延申，轮廓与表面结合，精致优雅又不失运动科技感。

动力不分，腾势 Z9 GT 纯电版将采用三电机设计，其中前电机最大功率230kw，后双电机最大功率240kw+240kw，系统综合最大功率 710kw，最高车速 240km/h。