小鹏P7应该有很多朋友轮胎都磨得很厉害，相信大家换轮胎的时候一定都会在外国品牌和国产品牌进行比较，刚好我最近从米其林换了朝阳一号，跟大家分享一下我的换胎经历。

我自己的小鹏P7原厂19寸轮毂原装轮胎是米其林PS4，我个人开了6.8万公里了，因为之前自驾318去了一次拉萨，那边的有些路很烂，所以导致后轮的轮胎磨损比较厉害，2月中旬去做保养的时候测前胎还剩3.62毫米，后胎只剩1.87毫米了，又开了一个半月，因为马上要跑一个小长途高速，于是决定还是换胎了，毕竟肉眼可见几乎已经磨没了。

一直也有关注轮胎，看了网上的评测发现朝阳一号和森麒麟990还可以，但是附近没有森麒麟的店，所以便把目标锁定在朝阳一号上，于是便打电话问了几个线下店，价格合适就直接开过去换胎了。

换胎其实比我想象的简单的多

1.把车用千斤顶抬起来卸下车轮的螺丝

2.把轮胎放气

3.用机器把轮胎和轮毂分离

4.用机器装上新的轮胎并充气

5.做动平衡

6.装上新的轮胎

差不多一个小时就把4个轮胎换完了，下地的第一感觉是真安静啊。

测试了一下，在环线上时速80的时候路好的情况下甚至可以达到56分贝，高速时速120巡航的时候61-63分贝，风噪的感知大于胎噪，我觉得比之前米其林PS4安静多了。

正常使用情况下我觉得和米其林PS4差别不大，但唯一给我的感觉就是匝道的侧向支撑可能稍弱一点，假设以前米其林PS4的信心值是90%，那朝阳一号可能会给到75-80%的样子。

个人觉得只要不是极限操作其实也都没问题，毕竟便宜了将近一半，性价比还是很高的，大家可以关注我后续体验等我多开一段时间，再来更新。