007刚发布的时候，我说过丐版的极氪007缺乏诚意，给的配置太少了，但现在新发布的这个后驱增强版20.99万的王炸极氪007，可是大不一样！

价值2万的科技套装和舒适套装，它居然就直接免费送了！什么前排座椅14向调节我就不讲了，那座椅按摩对吧、后排座椅调节、向日葵屏、HUD抬头显示、21个扬声器音箱，全部给你标配上去了！

而且还是800V平台，补能效率还更高！所以24年的新能源搅屎棍频出，那到底会卷成什么样子？

007的这个后驱增强版，我觉得就是极氪放的一个大招，纯纯的就是在对标SU7的这个标准版车型，咱们来做一下对比，看看这个对标的优势劣势到底在哪？

就在今年4月1日，极氪悄咪咪新上了一款增强版007，售售价20万99元，比SU7标准版低了6000元，同样是丐版车型，配置确截然不同，SU7长和宽都完胜007，不过车内空间其实相差无几！SU7标准版是400V平台，而极氪007是全栈800V平台，补能效率几乎快一倍，极氪007采用310千瓦的碳化硅后电机，零百加速5.6秒，而SU7采用220千瓦的后电机零百加速5.28秒。007搭载75度金砖电池，而SU7则搭载73.6度刀片电池。两款车都是磷酸铁锂电池。续航方面，同样搭载19寸轮毂的极氪007标续688公里，而小米SU7标续700公里。

智驾方面两车都搭载英伟达芯片，007增强版算力做到了254tops，而SU7标准版仅有84tops。智能座舱方面，SU7肯定是领先007的，毕竟是智能手机起家，生态方面也具备优势，这点毋庸置疑。

重点来了：007增配了一个35.5寸抬头显示，SU7标准版是没有的。007采用的是15英寸OLED可旋转向日葵屏幕，SU7这里只用的是LCD的固定屏。

007采用21个扬声器的自研音响，小米SU7标配只有10个扬声器，极氪007前排标配座椅按摩，SU7全系都没有。

但SU7限时权益会送一个车载冰箱，后面送不送就不清楚了。质保方面：极氪007是整车六年15万公里的质保，三电终身质保，而SU7是整车五年10万公里的质保，三电也只有8年16万公里。007终生免流量费，SU7只免费一年流量。如果对比两台车你会怎么选？

    最后我想再聊聊极氪007这台车，后驱增强版是一个王炸，赠送2万的套装等于变相降价了2万元，约等于18万多的价格，对应的产品力来看，是超值的。它融合了豪华与性能，并注入了智能科技的元素，为用户提供一个优质的驾驶体验同时，兼具原创的外观设计和家用实用性。

后驱增强版的动力性能：后驱增强版搭载了高性能的310KW碳化硅后置电动机，该电机能够提供强大的功率和扭矩，确保车辆有着良好的加速性能，提高车辆的操控稳定性和驾驶乐趣，而且五秒多的加速已经非常够用了，我觉得是刚刚好！

续航能力：作为电动车，续航是衡量其性能的重要指标。极氪007后驱增强版采用了自研的金砖电池，CLTC续航标定688KM，满足了用户日常通勤和长途旅行的需求。

智能科技：极氪007后驱增强版因为多了科技套装和舒适套装，整车的智能化感觉提升了一个档次，向日葵屏幕，HUD都是标配。搭载的英伟达芯片，算力也达到了284TOPS。同时配备了多项智能辅助系统，包括自动驾驶辅助、智能导航、终生流量等，这些科技的融入使得驾驶更加安全、便捷。

舒适性：极氪007真皮座椅、精致内饰，可以说是在001上市后，根据用户反馈，不断优化的结果。隔音效果良好，减震调校也偏向舒适，确保了乘客的舒适体验，所以兼顾了家用的实用性。

外观设计：极氪007在设计上追求时尚与未来感，车身线条流畅，轮廓鲜明，展现出独特的美学魅力。关键是极氪的每一款车型外观，都属于原创设计，独具个性化和耐看性。

最后总结一下，24年电车更卷了，配置越来越高，价格越来越低！不是低价就好卖而是更具有性价比的更靠谱的，才能有一席市场。它不仅需要满足消费者对于电动汽车的基本需求，更通过提供超越期待的产品力和服务，为用户带来了全新的出行方式。