开了一周的x9，颠覆了以往的用车体验。以前都是开油车，从来没有接触过电车，就算在试驾的时候，也只是脚踩电门、手握方向盘而已，连屏幕都没有摸过。

进了3月定车到提车，用了一周的时间，没有任何物理按钮，想干什么直接叫小P，小P打开座椅加热，小P打开车窗，反正干什么的是小P。

交车的时候雨伞没有货，交付说厂家会直接邮寄，等了一周终于到了，雨伞的质感还是不错的。

由于目前还没有开通城市NGP，只能在高速和特定道路上使用，最开始用NGP的时候，感觉比我自己开车还累，一直处于紧张状态，总是想替他踩一脚刹车。

目前充了2次电，一次是小区里的星星电桩1.84一度。是真的贵，而且只有50多kw，又贵又慢。在单位充了一次，1.4一度，能拉到120kw。至于家充，因为还没上牌没法安装，等待4毛8的电，充满也就不到50块钱，对比油车是真香啊，之前的油车基本上1块钱1公里。

这周周末把车碰到贴膜店，整整贴了一天，从早上9点店，一直干到晚上9点才完工，但是对比其他店至少需要2天的时间来说，#小鹏x9##明日星舰小鹏x9# 还是很满意的。贴车衣的目的主要是防止一些轻微的剐蹭，保护车漆，提升亮度，稍微严重的事故，那车衣这东西肯定是没用的。

目前已经开了不到700公里，天气暖和了不用开暖风，只要不是暴力驾驶的话wltp能超过1比1。640的版本充90的电wltp是463，我觉得如果把电量跑到个位数的话，应该是可以跑到500的。小鹏的续航还是很扎实的。

最后要说的是小鹏的机场免费停车服务，这个是真的牛，每月有两次免费停72小时的机会，而且如果需要充电的话，直接给服务人员打一个电话就可以帮你把电充上（电费是真的贵）。这次出去玩，就在机场免费停了3天，可惜的是开门的时候没注意，一血了。