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G9提车初体验
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从去年初就想换车了,一直在理想L7和小鹏G9 2款车做比较,最后在权衡之下,既然接受新能源了,感觉L7的纯电续航少了点就果断选择了G9。9月26日下定了702MAX + 空悬,等车的日子真难熬,终于龙岗交付中心10月25日通知我配车成功,27日运输到 店,我也27日晚坐软卧从湖南赶到龙岗提 车。28日龙岗交付中心的工作人员也很给 力,下午3点就把手续全部办好,又挂着临时 牌照驱车650公里一人回湖南,总之一切都顺顺利利。

讲讲感受吧,小鹏G9纯电外观设计比较有科 技感,外观设计采用了最新的家族式设计, 给人感觉非常时尚,尤其是前脸的整体装饰真的很漂亮,现在越来越喜欢这样的外 观设计,个人感觉外观还是很不错的,前脸带来的视觉冲击非常强烈,两个LED大灯非常锐利,可以看到辅助蓝光,尾部整体看起 来很扎实,贯穿尾灯的设计让整个尾部看起 来更宽,轮毂是我的最爱,整体从远处看很 霸气。动力确实是纯电车型的强项,纯电动车的动力真的很快,无论是提速还是加速,只要踩 踏板,马上就有反应,加速的时候会有明显 的推背感,加速是完全暴力的,之前做了很 长时间的功课,电机还是很厉害的,让G9在 动力上的表现游刃有余,无论我在起步还是 急加速,它都完全适应我的节奏,给我源源 不断的动力。而且G9是800伏平台,补能也 非常的快,能耗表现也不错,10%到90%的 补能大概30-40分钟就搞定了,吃个饭,抽支 烟的功夫。小鹏的NGP智驾太香了,28日从深圳龙岗回 湖南,上了高速就在服务区APP上学习了智 驾和考试,7个小时一路高速NGP开回湖南, 长途驾驶很轻松。

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