起初并没有换车的考虑，去商场吃完饭逛逛街，结果逛到了阿维塔的展厅，被这车的外观吸引了，想想身边朋友都换了新能源车，家里又有两辆油车，可以考虑换个电车，当然增程我是不考虑，因为朋友买的某想 两天充一次电我看着都麻烦。

目前提车一个半月了，行驶了5200公里，一半高速一半城区。

先说说优点，阿维塔11的智驾是华为的ads2.0 之所以买11 除了颜值吸引我以外，这个智驾就是很重要的一点，高速基本上都是开的智驾，从一开始的不适应到现在习惯性智驾了，特别是高速上 可以轻松很多，了，当然一定要设置自动变道，会越开越好开😍。接下来说说几个缺点，一是智驾倾向于快车道，这一点我觉得最好能有选择性，特别是三车道的高速如果可以选中间车道就好了。二是座椅舒适度，我买的是最新的24款，说是座椅有所优化，所以贵两万我也能接受，但是实际长途体验下来 舒适度和包裹性还有所欠缺，座椅长度不够 没有腿托！😢 三是这个价位的车竟然没有方向盘加热，建议北方的朋友可以缝个翻毛皮的方向盘套 巨好用！😄

我的是90度电后驱版，标续630 高速我不小心测试了一下（因为服务区排队充电，于是硬着头皮跑了两个服务区才充上电） 满电开到不显示电量，差不多跑了380公里，群友说不显示电量了还能跑20km 这个咱就不敢测了😂😂平均电耗在20kwh/100km（卡着限速110-120km/h，空调二档风23.5℃），重点是11充电速度还是比较快的，30-80%只要25分钟，从18%-90%只要40分钟，吃个饭的功夫就搞定了。如果是城区使用多的话 90后驱入门版就够用了，跑高速多的朋友可以考虑116长续航的 ，我当时没注意还有长续航的，😅买的太仓促了，因为是逛商场逛着逛着就买了。虽然贵点，但是长续航至少能多跑100km。

阿维塔11目前车机是鸿蒙2.0，相对来说流畅度不如某界他们的4.0版本，希望阿维塔团队能尽快ota升级更高版本更流畅的车机系统，比如鸿蒙4.0 哈哈。

最后看个11性感的尾部吧！