2 月 7 日，2025 款保时捷 Taycan 正式发布，依旧是推出普通版车型以及 Cross Turismo 两种车型，两款车型在海外共计推出 8 款车型配置，售价区间 101395-213695 美元。

外观方面，2025 款 Taycan 整体依旧是延续了旧款车型的设计，前脸最大的区别在于换装了全新样式的前大灯组，并且采用 HD Matrix（高清矩阵）技术。

新车前包围也采用了 全新的设计，采用贯穿式散热口搭配两侧纵向布局的通风口，在保证空气动力学的同时增添车身的运动氛围。

车身侧面，两款车型的轮廓还是基本延续了旧款车型的设计，新增了全新样式的五辐式轮毂。而 Cross Turismo 和 Taycan 的区别主要是在 C 柱之后。

车尾方面，新款车型依旧是配备贯穿式尾灯组的设计，同时新增了可发光的“PORSCHE”字样。而 Cross Turismo 车型车尾则依旧是圆润饱满。

内饰方面，整体的大布局与旧款车型保持一致，依旧是采用 16.8 英寸曲面仪表屏搭配 10.9 英寸中控屏以及下方 8.4 英寸的中枢屏，同时还可以选装 10.9 英寸的副驾屏。同时将会搭载新一代的 Apple Carplay+。

动力方面，基础版 Taycan 版车型最大功率 300kW，零百加速时间 4.8s，WLTP 工况最高续航里程 678km；Turbo S 车型最大功率 700kW（超增压模式），零百加速时间 2.4s，WLTP 工况最高续航里程 630km。

在安全配置方面，新车针对辅助驾驶系统进行升级，将会标配倒车影像、变道辅助、3D 环境模拟显示等配置。

而在底盘方面最大的升级在于新增与 Panamera 相同的底盘悬架系统。从此前的三腔室的空气悬架变成了双阀门减振器的双腔空气悬架。