日前，小米董事长雷军在社交媒体表示，小米 SU7 后视镜可选碳纤维版本，同时对于尾标的建议已经修改。  

结合此前曝光的申报图来看，小米 SU7 尾部的 XIAOMI 的字体与原来相比变的更加小巧精致。此外，新车尾部小米字样支持黑化处理，运动感十足。

回顾外观，小米 SU7 整体造型非常年轻、运动，前脸上没有采用贯穿式头灯的 SU7 选择采用了一个偏圆润的灯组造型，灯组内部有点类似于一个“米”字型，也符合“小米”汽车的名字。

侧面造型方面，从图片来看 SU7 整个侧面造型非常的修长切足够舒展，视觉效果不错。这样的视觉效果也得益于 L113 足够长，也就是前轴距离制动踏板的长度。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4997*1963*1440mm ，另外普通版的车高为 1455mm ，但两个版本的轴距都是 3000mm。

尾部方面，新车采用了一体式贯穿尾灯，这个尾灯有点倒 C 的感觉。尾灯上方还有 XIAOMI 的拼音字母。

内饰方面，小米 SU7 同样不乏亮点。采用了 7.1 英寸翻转式仪表屏和 16.1 英寸中控屏的组合，科技感十足。值得一提的是，SU7 还保留了大部分物理按键，这使得常用功能的操作更加方便快捷。

动力方面，小米 SU7 双电机版车型最大功率为 673 马力，百公里加速时间 2.78 秒，配备 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为 800km。

单电机版车型最大功率 299 马力，百公里加速时间 5.28 秒，配备 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km。