其次内饰这回鹏厂真的是下足了功夫，高级感十足，但又没有出现为了营造高级感就牺牲实用性与舒适性的情况，比如门板与座椅扶手上的木纹配饰，包裹性与支撑性俱佳的座椅材质、零重力座椅、还有冰箱、彩电、大沙发……几乎满足了所有使用场景，说是一辆移动的家都不为过。

咱再看这氛围灯，这给谁谁不迷糊！

抛开外观与内饰最值得说的就是底盘与驾控：全系标配后轮转向，且带智能双腔空气悬架，高级感十足。而且在这种情况下第三排居然还能做到电动纯平放倒与翻折嵌入，做到随意“躺平”，大大提高了“得房率”，而这也做到了同级最大——7.7m套内面积，绝对称得上是魔术空间。

全系标配的后轮转向赋予一辆5.4m长的大车灵活的操控感，转弯半径只有5.4m，遥遥领先于同行。再加上8295芯片与XNGP的赋能，让人完全打消对这种尺寸车型的“笨重”“难驾驭”“停车难”等固有印象。此外最令人兴奋的当属1.1号公布的重磅新年礼，：XNGP全场景智能辅助驾驶城区无图共开243城，真正做到全国都能开，全程都好用!