本人这款深蓝SL03购入已一年有余，目前已行驶两万五千多公里，想当初，我还是一个揣着诸多顾虑，小心翼翼的尝试选择电车的小白，现在，经过这一年多时间里深蓝所积累的好感，我也是毫不犹豫的又增购了一台电车，同样也是来自于深蓝同一条生产线的小塔

为什么今年购车计划放弃了油车，又购入了一台电车呢，答案其实就是大家常听到的那句——开了电车，就真的回不去了

真的回不去的各种原因，用车成本之类的优点我这次就不说了，放在以后聊，这次就主要说说这一年的驾驶体验吧

关于操控，现在电车如果是纯电平台打造的，基本上都是后驱或四驱，反观油车，三十万以内的后驱车型寥寥无几，相较前驱而言，后驱车型这种前轮只负责转向操控，后轮只负责提供动力的工作模式，对操控的提升是非常明显的，另外，再加上因为前舱没有发动机变速箱，让车辆在设计之初就能更容易的调整前后车身重量，所以同尺寸的电车与油车相比较而言，电车的驾驶及操控乐趣真的就高出来了很多

关于动力，电车的表现就更抢眼了，对于电车而言，7秒以内破百是很容易实现的指标，深蓝SL03零百5.9秒，这种表现，普通家用的油车实在是没法享受到了，另外动力方面还有一个很关键的因素，就是这种加速的体验，相对于油车来说也是非常线性非常丝滑的，不会像油车的加速过程，或多或少会有顿挫出现

关于驾驶中的静怡性，一般家用油车，发动机的振动或多或少会让驾乘人员有所感知，特别是驾驶员，油门踏板能明显感受到振动的触感，油车时代，真不觉得这个有什么问题，可真当开了一段时间的电车之后，就知道什么叫没有对比就没有伤害了，电车在正常行驶过程中，电机不会让你感受到有什么振动，那种平顺，安静，让驾驶也犹如一种享受

以上，也就是我为什么又选择了一台电车的原因之一了，希望能帮到你。感受都非常主观，仅能代表我自己，并不能代表所有人，如有意想尝试电车，也还是强烈建议你亲自试驾感受