周六的时候，得知了X9晚上会到家附近的小鹏体验店，于是本来想去吃饭的，硬是饿着肚子去看X9了，我特意问了销售人多不多，可以预见的就是X9的人流量会非常大，于是我决定趁着车晚上刚到就兴冲冲去看车了。

这次仔细看到黑色X9之后，居然觉得车如此之大，在很多方面都成为了小鹏具有创造性改变的进步，我以车外、车内、细节和功能三部分和大家简单聊聊。

车外

这一次X9的外观是一次比较大胆的尝试和改变，打破了以往MPV方方正正的盒子造型，是一辆具有科幻感和设计感的“溜背”MPV。同时小鹏家族式的星环灯设计也得以保留，变得更加细腻。黑色也让X9显得更酷更年轻态，宛如一台黑夜中的猎手，静谧而又充满能量。同时我观察到X9的大灯组应该是采用了矩阵式大灯，凌厉的线条搭配细长的转向灯使得前灯组更具有战斗感。车身后部的造型搭配贯穿式尾灯则会显得具有未来感，颇有一些赛博朋克的风格。

车内

内部座舱和空间则是小鹏又一次对科技与人文结合的探索，极其舍得的NAPPA皮用料覆盖和柔软而具有支撑力的海绵让X9的座椅非常舒适，同时搭配小鹏“心脏与膝盖齐平的”零重力模式让舒适感更上一层楼，我也浅浅试了一下，确实容易舒服的想睡着。除此之外，后排的娱乐屏也让车内的体验更佳。第三排的空间也很实用，靠背可调角度很大，甚至可以半躺着，长时间乘坐也没什么问题。主驾驶则主要是查看驾驶视野和整体座舱的感觉，搭配隐藏式的氛围灯使得整体内部空间更温馨。

细节和功能

接下来想分享一些我观察到的细节的进步和特别的功能。首先我站在车外的时候就观察到小鹏居然也有迎宾光毯！这真算是小鹏第一台有该功能的车，夜晚特别明显和高级，希望鹏子后面的豪华车型也能保持这一功能。其次，我观察了一下主驾驶侧的车窗控面板，木纹的面板搭配使得细节更好，更有质感。再其次，车机的升级迭代也让X9有更多可玩性，之后有机会去深度体验一下车机。最后想讲讲第三排折叠，这个功能我操作的时候确实觉得很神奇，一顿操作猛如虎，第三排就“消失不见”了，超大的纯平空间得以被创造，我相信这一特别的功能让X9这台车会有更多可能性。

结语

X9是鹏厂对于高端旗舰的再一次冲击，这一次拿出了足够的创新和创意，技术的小鹏开始以量变到质变，XNGP、双腔空悬、后轮转向、800v架构、冰箱彩电大沙发等等方面构成了这一台特别的车，也希望鹏厂在这一阶段继续努力，真正意义上在营销上打赢一场漂漂亮亮的胜仗！