升级后优点
1 限速➕10对于老司机来说太友好了，不用一直滚滑落加速，就是有点耗电。
2 以前有80公里Lcc路段也全面覆盖了ngp，覆盖更广泛，车主选择的辅助驾驶方式丰富了。
3 减少了辅助驾驶的提示音，使用习惯后是比较喜欢的。
4 ngp 针对隧道和突然降速路段不显示降速，直接降至限定速度，通过后回归定速
5 针对高速路侧的雪糕筒识别有所提升，尤其是隧道口左侧的应急雪糕筒，以前默认施工路段，进隧道前会刹车或者变道，我是提前点Lcc解决
的
6 升级后不足
1 高速变道还是不果断，不加速变道，并排不超车，呆滞。
2 4.3.4已经不会幽灵刹车了，更新好高速上出现无状况幽灵刹车2次，还有弯道没车也会突降50车速，需要补电门才会恢复，这个问题很影响驾驶感受，旁边车道车辆压线减速突减还是存在没多大变化。
3 隧道路段还是没有按照限速➕10处理，还是按照隧道内速度规定行驶，很难受还要换LCC。
4 有待补充

以上体验是全程高速体验，顺便说一点，电车天气稍微冷点速度稍微快点电耗真挺严重的
随便写写 稍微看看吧🙆