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浅谈理想MEGA麒麟5C电池
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广州车展路过宁德时代展台,他们在现场放了块会升降的麒麟5C电池演示。

这款电池将在理想MEGA上首次搭载,不仅具备长续航特性,更令人惊叹的是它的充电速度,“充电12分钟续航500公里”。

对于这个充电速度,我在眼见为实之前先持观望态度,这也太快了有点不敢相信,如何长时间维持在高倍率充电是个技术难题。

总之,兼顾大电量与高倍率充电能力,这是麒麟5C电池的核心优势。

据理想汽车电池负责人柳志民博士透露,理想宁德时代双方共为麒麟5C电池投入了超过1000位的研发人员,这个研发规模对于此前一直在做增程式的理想来说,令人意外。根据理想官方数据,在测试环境下,麒麟5C电池的电芯峰值充电倍率达到了5C,峰值充电电流超过700A,峰值充电功率达到了520kW。

兼具800V高压、100多度的大电量、5C超充能力,理想MEGA的电池安全相当重要。麒麟5C电池基于130项安全设计指标,历经951项安全测试,并进行了大量远超国家标准的极端试验。

如果说早期理想ONE,还是“拿来主义”采买供应商电池方案,那到MEGA首发的麒麟5C则是妥妥的共同研发,按照李想的性格,电池这种核心技术肯定也要“掌握自身命运”。

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