据丰田副社长伊地知透露，丰田将于 2018 年在深圳推出卡罗拉和雷凌两款车型的插电式混动版，以应对国内的新能源车政策。


目前丰田在国内只有四款混动版车型，分别是凯美瑞双擎、雷凌双擎、卡罗拉双擎以及普锐斯。然而国家的新能源车补贴仅仅补贴插电式混动车、纯电动车以及氢燃料电池车，丰田的在售车型均不在补贴范围之内。


为此丰田计划在 2018 年引进两款紧凑级车型雷凌和卡罗拉的插电式混动版，预计将采用普锐斯插电式混动版的动力系统，纯电续航里程可以达到 60km，百公里油耗将低至 1.7L。


据报道，丰田对日本和北美汽车市场前景的看法较为悲观，为此已经下调了 2016 财年（截至 2017 年 3 月）的全球销量计划，但同时继续看好中国市场。

新出行CC 点评：任何“傲娇”的品牌都敌不过市场和政策的力量。