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1500+名小鹏P7车主联名致小鹏CEO何小鹏以及未来车主的一封信
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上次小鹏P5事件后,现在1500+小鹏P7的车主也集体声讨,小鹏的OTA升级承诺无法兑现。目前小鹏还没有任何有效解决方案,难道23年在售的车就要被拋弃了吗?15万p7车主成为半成员韭菜了? 目前官方并没有任何回应。诉求如下:虚假宣传,系统卡顿,功能缺陷

1.购车前答应的xpilot3.5和4.0系统的升级迟迟没有做到,导致在这样宣传下购买小鹏p7的车主权益受到损害,涉及虚假宣传,如今客服告知硬件不支持,要求出台合理以及可被大部分车主接受的补偿方案

2.免费/自费8155芯片,如果更换车机芯片付费情况下,能否告知付费升级定价多少,另外可开放通道供车主提前进行付费芯片排队,第一可以统计现有多少位车主需要付费升级芯片,第二是为你们腾出准备时间。不能因为你们的错,而采取不公平对待,如果持续这样,那么我希望潜在的客户可以小心一点,避免成为下一个被不公平对待的客户。我们需要平等对待。

3.购买的小鹏P7E版本,在购车之时“智能辅助驾驶软件包”即NGP软件包售价为2万元,购车时支付了2万元,获得了软件使用权。根据2022年5月6日小鹏汽车公众号消息:后续P7部分车型(E/E+版本)将标配NGP,仅仅过了半年,NGP软件包使用权就取消收费了,老车主权益没有保障,类似的情况在车质网上已经有不少车友在反馈,包括小鹏P5也是有这样的问题,对于这个问题,我希望厂家能够重视提供合理的解决方案。厂家这样的做法真是太让老车主寒心了,难道厂家这是在割韭菜,欺骗消费者,厂家对于这样的问题不解决明白,不知道是否涉及消费者权益,但这样的车企没有道德底线。并且不支持更多城市,如果因为此的话,是否涉及虚假宣传?那么,可否退软件的钱。

4。视觉雨刮器(根据雨量自动开关和调节雨刮器的速度),到现在都没有更新,3年了,这么最基本的功能都不实现,当时卖车的时候却在宣传智能,智尊顶配版没有,反倒智享版,智行版中低配车型拥有,可否给与补偿方案。

5.安卓版的蓝牙钥匙一直是只有几款支持,大部分人不支持自动解闭锁,一直这么久了也不更新支持。

6.地图红绿灯倒数读秒的功能重新优化。

7.高德地图版本老旧,导航语音单调。高德地图版本仍未大更新。

8.应用市场为什么不能下载别的应用,隔壁友商都支持。

9.AEB紧急制动的功能如同虚设,说是有这个功能但是大部分车主反馈,都追尾撞上了,都没激活识别;没追尾的时候却乱报警。AEB是否存在性能问题?作为普通老百姓,真的没办法给出证据,但是真心实在的用户体验感受都是如此。我们希望小鹏官方人员能够联系我们,或者通过公告给大家一个合理的解释以及处理方案。

需要加入的鹏友们私我们。

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