提了G9也有两个多礼拜了，拖延症终于开始动笔了，记录一下选车提车和用车的历程。

2022年底，突然心血来潮，看着越来越多的新能源车在大街上跑，加上炒股的时候手上持有过宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份等，不想落后于时代，也想更仔细了解一下新能源现状，决定去各大主流品牌开展试驾。

当时第一个看的就是问界M7和理想L8，都是家庭用6座大家庭车增程车，因为那时候的想法是，既然车可以用便宜的电，那电耗高低就无所谓了，反正基本不花钱。试驾一圈以后发现，理想遥遥领先于问界啊，不管是舒适性还是智能性。

带着这种感受，结合我的使用习惯和一些经验，在看车的时候就更加明确了自己的定位：1.座舱舒适且智能 2.续航能轻松支撑我两地往返（单程140km） 3.得是suv，满足家庭需求  4.有辅助驾驶，帮助自己在上下班高峰堵车的时候缓解疲劳，提高安全性（之前有一次加班太晚回家，第二天上班在路上堵车的时候脚踩刹车都睡着了几秒钟，惊出一身冷汗）5.得是纯电，不然上海上不了沪牌，会被限行。

带着这种定位，选车的范围渐渐压缩，先后看过智己LS7，蔚来ES6和et5，飞凡F7，小鹏P5。但是这些车都有自己的问题，蔚来是价格太贵，总有一种智商税的感觉;智己价格也高，外形也不够好看，辅助驾驶还是大石头;飞凡主要是好看又便宜，et5的低配替代品，但是属于是上汽的干儿子，换电便利性遥遥无期;小鹏P5的悬挂、外观都有硬伤，也不想硬上最贵的版本使用智能驾驶。

就这么兜兜转转，直到G6的横空出世，终于让我眼前一亮：智驾熟了，贺总的但用难回让我突然就心动了。而且这个售价，用P5的价格就能买到这么大的空间，这么强的智能，感谢新出行，给我普及了800V的概念、一体化压铸的概念，一代神车就此诞生。试驾后，7月16日下定了G6 并然后开始漫长的等车路程。

在新出行木子的安排下，开始了为期70天的打卡，9月20日当销售终于通知我配车的时间点，关键点来了，小鹏发布了再战G9的发布会，由于新出行的多日打卡，对小鹏的好感与日俱增，也第一时间收看了发布会。看完价格以后我犹豫了：要不要加几万鸟枪换炮，消费升级？

当晚十分纠结，问了老婆的意思，原则上换和不换都支持，g6换G9，增加了女王副驾，副驾屏幕，底盘质感提升，外观提升，内饰提升……最后让我家娃从睡梦中叫醒，做了抽签，两次都抽中了G9，行吧，那就换！

换了G9订单以后，又是重新开始了为期一个月的提车等待，中间还经历了上海一件事查询到期、个人驾驶证到期的插曲，延迟了一周多才终于成功提车。提车的过程大家都分享过很多次了，我就简单分享一下吧：

于约好的时间到达景洪路小鹏交付中心，距离上次确认车况付款已经两周了，工作人员确认后立即带我去确认我的汽车在展厅期间是否受损。

随后，工作人员会与我介绍超实用的汽车使用细节、基础操作等，反复提醒使用智能驾驶的前提是需要在app通过考试的。

接下来，就是在工作人员电脑上打印交付单等签字流程啦。也可以直接在小鹏办理上牌，在车管所预约时间太久了，可以付600元给小鹏搞定，当日就能线上选号，寄出行驶证，下一个工作日车牌也能寄出。最后，工作人员会把属于你的小车车从展厅开到楼下，开心回家啦。

选择g9是这一年看车旅途中最正确的决定，目前还在摸索中，开了两个礼拜以来，最喜欢的功能是辅助驾驶、语音功能、低能耗、快速充电、较大的空间，后排放倒以后，就可以带着我的自行车去骑行啦。