关注新能源汽车也有一段时间，看着自己的老款森林人的喝油能力，和每况愈下的性能准备考虑选新能源车。

1.我虽然身处东北，但看着现在的电车三电技术越来越高，电池续航越来越扎实，预想一步到位直接纯电，不选择插电混和增程（后续会说明原因）。

2.两三年内准备要孩子，而且有全家出游的安排，用车空间上有一定要求。但是不想开大型suv，真的不好停车。

3.外形是给别人看的，内饰要顺眼有质感。

4.拥抱新技术，想选择智能辅助驾驶和智能座舱领先的品牌。

5.25w至30w区间，性价比高，选购之后五至七年之内应该不会再换车。

那么综合以上几条选车背景因素，选择候选车辆:

1.排除插电混领先品牌比亚迪大部分车型；排除理想（车确实不错，空间大舒适，可惜对增程无感，并且不再想开大型suv）。重点考察特斯拉、蔚来、小鹏、极氪

2.到此基本上主流车型已经试驾过了，实车坐过所以基本排除三个品牌中:model3、et5、p7i（外形都不错驾驶作为轿车有优势，但是后排空间和舒适度都不足，et5前排都小板凳，p7i后排拥挤后备箱小、model3座椅太硬太毛坯路感也太硬）

3.比亚迪汉和海豹内饰风格不是太老气就是太花里胡哨，基本排除。model y太毛坯，减分项。

4.智能座舱上几个候选都不错，内饰上蔚来有质感，极氪有风格，小鹏p7和g9的内饰不是太感冒，当时g6的展车刚出，设计比较打动我。智能辅助上因为自己去试驾了各款车，加上网上各种路试视频和评测，华为系和小鹏断档领先，其他品牌二档水平。

5.价格:排除蔚来（太贵，而且没有换电需求）

综合以上结合价格再次择优候选:

1.小鹏g6（新800v平台，空间大，没有明显短板的水桶车，性价比无敌，刀法精准）

2.modely（保有量大，车里一个人的话很好开，可惜舒适度不够，性价比对比g6就不高了，毕竟配置整体要落后g6）

3.极氪001（勉强能挤进决赛，大电池，外形很帅，但车机很智障，驾驶坐姿不舒适，空间上不是舒适取向，当时极氪销售口碑不好，本轮排除）

决赛圈竞品对比:

1.三电和能耗:g6=y y的三电技术不需多言这么多年依然抗打，g6三电技术力因为800v的加持算打平吧

2.智能化:g6>y 毕竟y太毛坯仪表屏都没用，智能辅助在国内相当于没有，小鹏ngp有着国内第一梯队的优势

2.空间:g6=y 两个车空间大小不能说一模一样，可以说基本一样，区别主要是g6后排大，y后备箱大

3.外形:g6<y 第一眼确实这样，看多了好像g6也不错不知道是不是后来下定的原因😂

4.座舱:g6>y 设计和智能化座舱吊打y

5.性价比:g6<y 整体g6性价比更高

有补贴的情况下，755max版本24w+能拿下，可以说性价比拉满。同级别配置可以说只有现在刚出的智己ls6能与之一战，无疑g6在一到两年之内还是大空间溜背车绕不开的一款车。

最后选定g6 755max版本，三元锂电池冬季好过一些，基本能跑到550km以上。选配了20寸轮毂，一切为了颜值