1.关于2023年10月16日新权益前车主权益补偿问题：10月16日，新车交付仅4个月，极氪X就官宣增配不降价且开放免息金融权益。面对市场遇冷，企业为求生存，我们理解并且谅解；调整营销方案刺激新用户消费我们也表示理解，但是如此对待首发盲定车主，区别对待已付款未提车的车主，实在让老车主心寒。
2.大量车主曝光的极氪X（生产厂家：浙江极氪智能科技有限公司）慢充口卡枪、选装雅马哈音响生锈、LCC与自动泊车功能不完善导致事故等质量问题，已深深困扰极氪X的所有车主们，而极氪厂家及售后处理方式受到大量车主的质疑和不满。仅以慢充卡枪问题为例，6月、7月、8月交付的新车大面积出现慢充卡枪问题，极氪仅私下联系车主上门更换慢充口配件。且售后区别对待用户，针对同类情况，按闹分配分别给予3000至11000不等（价值300元人民币至1100元人民币）的极分补偿，对于乖乖配合的车主则给予0补偿，严重侵害了消费者的知情权。面对车辆客观存在的质量问题，仅以“服务关怀”的口吻来哄骗车主、粉饰太平，是否这就是极氪的企业文化？试问极氪厂家和售后团队，同样问题不同的解决方案，究竟以何标准作为极分补偿依据？

上述问题，面对极氪官方的置之不理，我们决定不再沉默并予以回击，在此正式向极氪公司提出以下诉求：

1.针对慢充卡枪等质量问题，请极氪厂家和售后团队给予正面回应，阐明问题原因、涉及车主数量及补偿方案。
2.执行老车主权益补偿政策，向10月16日前下定的车主补偿12万极分；协助选择金融方案的车主调整金融方案权益。