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传统造车为什么出招慢?成本和规模大战

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嗨~ 瓜哥来了,今天我们来聊一聊,传统造车为什么出招慢。 传统车企要开发一款全新的车型,往往不是从无到有地从一台车开始,而是从一个平台开始。而造车新势力,都基本不太去提及平台这个概念。可以说,平台就是回答传统车企出招慢的关键密码。 平台化的生产方式,除了需要投入巨量的人才、资金作为基础外,根本是要将通用性和独特性,进行平衡。 我们通常用大象来形容业务成熟稳定的庞大企业,用大象转身来比喻传统车企转型。当市场逐渐走入成熟,传统车企下定决心开始向纯电转型,那么他们会沿用平台化模块化的理念,快速把竞争推到第二个阶段,也就是成本和规模的竞争,这也是他们最擅长的领域。 在本期视频中你将会看到: 平台化模块化生产的优势; 平台思路下的投入产出比; 车企在产业链上下游的广泛布局。 感谢您的收看~

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最后编辑于 · 2022-01-06
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