speeters

speeters 400天签到勋章2周年勋章2022年国庆勋章

简介:这个用户很懒,还没有填写个人简介

关注8 粉丝132 获赞3541

  • 加入黑名单
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

新出行的小米社区建了小米suv群,去加新出行小当家让他拉入群。目前群里人还不多,才十几个。

speeters 点赞 4 评论 2

之前网上很火的一张su7在深中通道打卡照。先不说这种行为,但是很多事事情要换一个角度看看。 ps 实际这时候前方因为拥堵,大桥已经关闭了。

speeters 点赞 7 评论 6

前几天星际成功测试还讨论过国民营航天这两年内会首飞对标的可回收火箭。没想到今天就整了个大的。 问题是天兵三应该是试车而不是试飞。哪有在城区5km试飞的😱

speeters 点赞 5 评论 8

纽北测试的su7 赛道版内部谍照。除了防滚架以外,并没有对内饰有大的改动,说明没有拆空内饰减重。多了很多记录设备如vbox gps 三轴加速度计等等,感觉还在收集数据的阶段。

speeters 点赞 6 评论 17

一个比较完整的小米su7 赛道版本测试视频,可以看出不少有意思的地方。վ'ᴗ' ի 【【4K】挑战保时捷Taycan??2024款小米SU7 MAX纽北刷圈测试!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/ZDTb0wE

speeters 点赞 1 评论 7

又看到一个行人相关的事故视屏,撞击点在保险杠和引擎盖前部,然后撞了前风挡,这对头部损伤势必很大。很奇怪为啥行人保护装置还是没有弹起,难道su7没有行人保护?

speeters 点赞 1 评论 5

看了下教主上墙的视频回复,在踩下刹车前并没有显示制动受限,而是刹车后0.5s才出来的。应该是刹车超温后迅速失效了。su7原厂刹车真不适合激烈驾驶,大家一定一定要悠着点。 【214公里时速,小米SU7没刹车了...-哔哩哔哩】 https://b23.tv/9Uw6kMo

speeters 点赞 4 评论 7

a为啥今天的每日打卡帖子不存在,是出bug了吗。这个晚点会修复吗。@社区小管家

speeters 点赞 5 评论 1

这是小米正在纽北测试的su7赛道版的轮胎,比较克制,没有用光头胎或者热熔胎。这个倍耐力pzero r相当于pzero的运动版本,也是elt电车胎。抓地力和ps4s差不多。不知道小米用这个胎在纽北能跑到啥成绩。能不能超过taycan gt呢?

speeters 点赞 6 评论 9

这是键盘车神教教主上墙的第三方视角,还是很凶险的。幸亏教主反应很快。尾部上墙后这车还能开,尾灯都没坏,侧面证明白车身确实很硬。 再次强调,su7只是开起来运动的买菜车,别真当超跑开。【小米SU7在赛道上又又撞了!214公里刹车没了想想都后怕(教主救我一命)-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Wufd40b

speeters 点赞 5 评论 7

小米汽车6月20号新闻 今天有两个关于小米汽车的新闻。第一个是很像法拉利suv的小米suv谍照占领了社区。估计这车年底又要迎来一轮大热度。 第二个是键盘车教主回国后首实su7赛道表现,214速度上墙,差点死了。大家对待这个性能猛兽真的要小心。

speeters 点赞 4 评论 1

这是保时捷911的最新一代的动力系统。作为小改款的992.2代保时捷在911车型上首次引入了类似f1的混合动力系统。包括一个4度电2度可用容量的400v电池系统,一个在涡轮端的电控涡轮(mgu_h)和一个在变速箱端的p2 48kw电机。总功率相对于上一代提升了40kw左右,扭矩提升了70nm。付出了大概70kg的重量代价。 感觉欧系厂商很难彻底抛弃燃油和变速箱专利,拥抱大功率电驱。期待国产的高性能混动系统走向性能这个领域,大有可为。

speeters 点赞 6 评论 2
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~