飞驰计划

之前发的那条#方程豹豹5# 的视频在小破站有点火，看到很多粉丝对这辆车很心动，那我们就来点实际的，教教大家怎么选。 首先豹 5 的四款配置全部都有 DMO 超级混动越野系统，发动机和电池等核心动力配置、智能化配置方面没有区别，可以说真的实现技术平权，最大的区别主要在底盘(云辇 -P 标准版智能液压车身系统)和舒适性配置方面。 如果你日常的使用场景主要在城市通勤，对舒适配置没有追求，偶尔奔赴郊野、平时没有高强度越野需求，经常一人出行，建议探索版。 假如对出行品质有追求，经常全家人一起出行，除了通勤以外还经常户外露营、越野，那就➕2w上领航版，配置上多了前锁、HUD、后备箱电吸门等配置，其他配置上副驾屏、 冰箱、18 个法国巴黎歌剧院都在用的帝瓦雷扬声器，Nappa真皮，座椅按摩， “冰箱彩电大沙发” 全都配齐。 然后就是我们墙裂推荐的云辇豪华版，适合在意驾控体验、对行驶质感要求高的朋友，配备云辇-P 液压悬架，仰望U8同款，可以实现超高/超低模式、便捷取物、露营调平、随速调节等功能，最重要是比空悬可靠。要知道这套系统曾经被 F1 使用过，后来因为太强被赛事规则禁止。 不差钱的粉丝老爷直接上云辇旗舰版就好了，你能想到配置全部拉满，30.28就能买到豹5最强的满血版本。 当然了，方程豹豹5这个品类还不是特别大众，但豹5已经算是这个细分市场的佼佼者了，毕竟它的越野和性能以及配备的配置已经远超这个价位，真的是出色性能打造不是越野的表现，详情可以看我们那条体验视频，不过我们还是更建议大家去店里看看实车，试驾一下，这个车实车还是能带来不小的震撼感的，现在方程豹的门店都比较火，听邻居说我家附近壹城中心店都要预约。。

7月25日比亚迪携旗下SUV顶流宋家族两位成员宋L DM-i和宋PLUS DM-i，一同于开封宋都上市公布售价，并同步开创了中型SUV油耗进入3的时代的先河，通过媒体实测，搭载第5代DM-i混动系统的宋L DM-i和宋PLUS DM-i最低可以达到3升出头每百公里，综合续航可以超过2000KM，给行业树立了全新的榜样！ 宋PLUS DM-i作为全球首款宽体超混SUV，基于海洋美学设计理念，外观时尚动感，深受年轻消费者的喜爱；宋L DM-i则是王朝全新中级SUV，大气龙颜、豪华氛围强烈，两车均搭载比亚迪尖端科技，集安全、智能、舒适、高颜值于一身，两款车的上市不仅丰富了比亚迪的产品矩阵，更将巩固宋家族在SUV市场的领先地位，为消费者提供更加环保、节能的出行选择，给消费者带来了技术普惠。 两款车型公布的起售价均为13.58万元，让更多热爱比亚迪的粉丝用更实惠的价格就能入手，正因为比亚迪一直以来的诚意，到目前为止，比亚迪宋家族累计销量已经超过了260万台，两款新车的发售必将让SUV顶流宋家族再创辉煌！

小赖下定乐道l60之后我也去海岸城看了一下这车到底有什么魔力，下面是我几个观点， 首先乐道外观确实很吸引年轻人，而且属于实车比图片惊艳的那一卦，尤其是侧后方去看，动感不臃肿，前宾利设计师劳尔·皮尔斯真有两把刷子，而且这车尺寸不算大不算小，但是有个惊喜的点，四米八几的车长把轴距做到了两米九几，确实是把空间利用到了极致，不错， 然后乐道这个牌子其实是蔚来的新品牌，所以在产销服各个体系都非常完善，包括蔚来最引以为傲的换电服务，目前蔚来充电站的三代、四代站和共享站都能提供乐道使用，这对于具有充电焦虑的用户来说真的是个不小的诱惑， 还有现在预售价格也挺实在的，21.99万起，当然还有BASS方案，只是目前具体价格和政策未知，如果能低个4w，那真香了，而且小赖跟我说他现在交了2000定金到时候可以抵扣6000的车款，小赖这小子还是有点经济头脑的啊，至于其他的首任车主权益什么的就等九月份上市斌哥的诚意了。

云飞总说的没错啊，中国汽车就是越卷越强越卷越好，十几年前国产品牌不多，没啥竞争，但是现在国产新能源品牌是越来越多，而且产品实力参差不齐，这样的情况，只有跑起来才有机会突出重围啊， 那从去年的销量和研发投入也能看得出来比亚迪确实就是跑在了领先队伍，2023年比亚迪卖了302万辆车，研发投入超过399亿元，加上其他车企的研发投入，汽车这条赛道光是研发就已经构成了千亿的规模，我个人一直都认为技术是支撑销量最有力的基础，只有牢牢掌握了核心的技术、领先的技术，才能拿下更广阔的市场，现在看来，在新能源这条赛道上，不仅比亚迪，还有很多自主品牌都在技术上取得不少成果，所以中国新能源汽车表现出色是必然的， 甚至现在以比亚迪为代表的国产新能源品牌在销量上也已经跑赢了合资企业，根据乘联会发布的2024上半年批发销量排名，比亚迪、奇瑞、吉利就已经包揽了前三的王座，马路上国产车的占比也是越来越多，从数据上看，目前国产车的市占比已经达到了快60%，比起19年已经快要翻倍了，这项伟大的成就在短短几年就已经完成了，要我说，新能源汽车还得看我们的国产车。 我觉得现在国产自主品牌已经具备了挑战世界舞台的实力，接下来就像云飞总说的，要出海，产品要全球化，我觉得这对于我们普通消费者来说也是好事，自主品牌产品要对标全球对标全世界，那我们也能享受到标准更高的产品，花更少的钱享受更好的产品，这妥妥是利好消费者啊，我相信，除了比亚迪，应该也有很多自主品牌在认真思考出海这个词了，真的期待越来越多的自主品牌能够走出国门，在顶峰相见！