银河补习班

国庆安全出行小整备。 国庆又要跑高速。常识胎压越低反而越容易爆胎，但是胎压高能高到多少呢？大家是用标准胎压还是稍微高一点呢？ 十月初，气温要降低，一定检查胎压情况，热胀冷缩原理，胎压会有1到2个压力的下降。我是一年四季保持在2.5，高速上轮胎受热以后，压力能来到2.6到2.7，这个压力感觉，兼顾了舒适性和经济性。胎压越高，滚阻越小，也就是越省电越省油。 高速驾驶也要合理使用l2，银河l7的辅助驾驶非常棒，不飘过弯又稳，路况好的情况下，可以节省大量的精力。 车机自带的地图没有车道级导航，但是车机的车机互联系统非常棒，令手机的车道级导航完投屏到中控屏美解决了这个问题。 最后，到非铺装路面，底盘装甲还是装一套心里安稳一些，官方的很硬实，推荐购买。 随车充最好也带着，到农村可以随时补电。

银河l7第三次保养体验。提车一年了，不知不觉已经到第三次保养。预约和到店流程都和吉利一样。在杭州远致，整个站点油车和新能源共站保养。本次保养主要换了机油，机油滤清器。空气滤清器按照我要求进行了清洗，毕竟发动机用得少，两万里程还是很干净的。空调滤芯之前参加半价活动，这次一并更换了。店里有车机升级，但是我没有做。整个过程大约1个多小时完成。

银河l7的油耗你们满意吗？{:机智02:}车子开了2万km,最近用油比较多，基本用增程模式开，每天通勤60千米，高架为主，油耗在表现5.7l左右，增程模式驾驶感受平顺，油耗感觉还不错。因为要保养了，多用油开。最近某车横评，银河l7的120时速耐久评测历程数也是组内同级第一，油耗排第四，整体看对于一辆近2吨的车，这个数据非常亮眼了。如果加上后期的ota优化，能耗水平还有继续优化提升的空间，这套3dht的潜力还是蛮大的。{:大笑02:}

吉利银河l7的固件经过一年优化，最新的nos 1.11固件的流畅性明显提升。 操作界面的切换也相比之前提升不少。 更多在车控方面有了优化，比如40码时速时候换挡顿挫减轻了不少，快充充电功率也有所增加。 手机端APP的功能也丰富完善，动画效果，打开速度等相比之前都有了大幅提升。 现在银河l7已经有了flyme auto的研发立项，相信明天的车机体验将会实现跨越式提升，这对广大10万银河l7车友是一个特别值得期待的事情，让我们翘首以盼吧！

开了快2万了，银河l7宠爱体验和安全体验有几点令人印象深刻： 星舰配置有主副驾按摩功能，长途开车可以打开按摩缓解疲劳。在公司中午可以打开小憩模式，打开副驾座椅午休，这一点简直是神器。 星舰的燕飞利仕和副驾大屏幕可以提供非常棒的影音体验，雨天窝在车里看个电影也很舒服，很放松。副驾也内置一些小游戏，哄娃也可以。 ECMA电气化预留，天生带电，不是油改电能比的架构，和几十万CMA架构良好口碑，让你驾控自如，得心应手；全速域驱动的雷神3档Dht变速箱，极速241千米每小时的澎湃动力，动力响应秒杀传统燃油，强大的动力储备在高速行车中有了最大的安全保障；电池安全才是新能源电动车最大的本质安全，神盾电池系统加上超强底盘防护，使电池安全防护做到全天候，全方位，全场景无忧虑，通过看评测对电池包拆解，扎实的做工和用料真是赏心悦目，无愧大厂良心； 吉利银河完善的售后服务保障，完善的维保网络，国内领先的技术造诣和品牌力积累，这是长期无忧的最大安全保障。 银河l7伴随龙年价格优惠，性价比真的可以。

真实车主分享。这个春节银河L7 2024年春节大考验，高速600kM，全面体验雷神动力和DHT PRO的优点。 1.最大优点是高速不失速，常见的失速案例多见于单挡混动车型,因为单挡混动车型的发动机既要担负发电功能,又要担负驱动功能,中后段的动力不是那么充沛,会有发生失速的情况。但吉利银河L7采用的是雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”配置,动力前段响应及时,后劲也比较强,完全不用担心高速失速。春节过后，里程过万，80%里程用油驱动，燃油经济性不错，百公里4.8L！ 2.新的dht变速箱相比以前星越l hip进行了很多优化，耐用性更强，因此也用到了中国星油混上。 3.这套p2电机体积小巧，扭矩同级最大！起步快！省电！