开电车的文森

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从阿尔卑斯时代就一直在关注这款车,从各种谍照开始直到515发布会看到实车以后。就第一时间下订金了,核心还是颜值,虽然对比蔚来还有不少的差距,但个人觉得也是20万这个价位里独一档的存在了。另外就是能耗、换电和三代平台领先的架构非常吸引我。中途看到极氪7x这些新车发布,说实话一度动摇了,但实际体验后,最终因为换电这个点让我坚持了下来。正式发布会后又是第一时间大定加锁单,然后就是着急的等车过程了。 本来以为节前能提,但没想到各种原因拖到了国庆期间,然后运气很好的是提车前一天被我抽中了888的加电红包,所以说好饭不怕晚。 今天去提车,整个交付中心乐道就三辆,看来现在提车的真的很少,一切顺利办下来很快就开走了,希望接下来车子不要有什么问题,还是很担心首批车的品控的。 #提车日记 #乐道L60

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有人提车后觉得这车非常抖吗?20寸轮毂,今天提车从深圳回广州的高速上感觉非常晃啊,停车场里过减速带非常硬,感觉比之前我的蒙迪欧硬多了。不是舒适的底盘吗?这感觉比特斯拉都不如啊。 为啥试驾的时候感觉没这么严重,新车这是正常的吗?是需要一段时间释放应力?@乐道Eric

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求问,深圳南山的区补可不可以跟报废的国补同享?是报废补贴不是深圳市的置换补贴哈。

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提车前有什么需要买的吗?提车以后需要贴膜吗?

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今天试驾了一下,最大的槽点是方向盘太轻了,个性化模式方向盘只有两档可以调节,选最高那档还是轻,后面会ota允许调到更重吗?这样真的少了很多驾驶乐趣,特别是对于油车转过来的用户来说,太轻了@乐道Eric

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白色内饰到底耐不耐脏?目前这几个内饰里,就白色好一些,又担心会很脏,有没有人能现身说法一下。

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为啥直播间这么多人刷优惠力度挺大的,这是友商来拉高预期?

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@乐道Eric @余澜 你们还是不争气啊,又被艹狗找到黑点了。给个建议,要么硬气点把产能做上去,要么把艹狗告到封号。

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刚才孙少军直播说乐道订单高的吓人,这就是这次不参加成都车展的原因吧,现在第一优先级肯定是把小订转大定

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感觉乐道要凉,这个车还是节奏拖的太慢了,现在群敌环绕,各个都准备从乐道身上分一块。早三个月交付情况会完全不一样,产能也上去了,这些车型的发布就是在给自己带流量。只能说蔚来在让人失望方面从来不会让人失望。

开电车的文森 点赞 14 评论 30

不知道有多少人跟我一样,现在对乐道唯一的顾虑是麦佛逊悬挂在稍微激烈驾驶的场景就会顶不住,之前试驾理想,销售说麦佛逊跑高速80过弯不踩刹车就容易侧倾。 乐道是不是应该下一次赛道,证明一下,就算激烈驾驶,也能顶得住。@乐道Eric .............

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