张张张张张张张弓长

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FREE自动避让桩桶💯,避免高速事故 昨天下午下班后,从单位出发去机场接人,所以从外环高速走的,一天的工作下来,还是有点累,再加上工作的一些事还没有处理完,所以上高速后就打开了阿波罗辅助驾驶。行驶了10,20公里后,因为一些工作的事,这个时候确实是有点分神了。这里确实不提倡啊!开车还是要注意力集中。 提前1公里就开始有提醒前方施工的路牌,我在左边车道,完全没有注意到右边的这个路牌。 到最后200米的样子,路边有一个路政维修的工程车在这里,也没有去注意看。 到最后走到桩桶的时候,我分神了,压根没有看见,只感觉车子在突然变道了,不是紧急变道,是比一半阿波罗自动变道稍微急促一点的那种,我回过神一看,前面是桩桶,吓得我后背一凉,一身冷汗。这时候车子在自动变道的同时,还在降速,转向灯也自动开启了。 因为变道过程全部是由阿波罗自己完成的,我没有去抢方向盘或者刹车等这些干预,但是双手还是握紧方向盘在。 直到最后因为右边车道被桩桶占了一部分,我才接手车辆的方向和油门,并退出了阿波罗辅助驾驶。 又走了十来秒后,发现这才是真正施工的地方。回想一下还是有点后怕,万一真的车子没有避让,轻则撞到桩桶,指示牌,车辆剐蹭,爆胎,重则可能就会导致大事故,涉及车辆人员的受伤了。 走出这段路后,回想一下还是有些后怕,幸亏岚图FREE搭载的阿波罗辅助驾驶系统在今年更新了桩桶识别,能有效避让桩桶,要不然昨天最起码也得半夜才能回家了,并且我还是去机场接人,真的出了事耽误时间,还耽误事。 晚上到家后,也查阅了说明书,虽然明确写了可以有效避让桩桶,按照在高速的情况,属于超过60公里时速进行避让。也确实避让了,不仅避让了桩桶,也避免了事故!最后想想,不枉当初花了1万买断终身阿波罗!

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张张张张张张张弓长 评论 1
文章

夏季出游,阿波罗带你开启全新驾驶体验!

太热了!太热了!夏日炎炎,我要逃离城市的喧嚣和武汉的40度!去山里纳凉了!开上我的新岚图FREE冲向离武汉200公里的山里纳凉了!出发前对车辆进行了简单的检查,

张张张张张张张弓长

好好好!直接上才艺!阿波罗HPP记忆泊车,一把入库!

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张张张张张张张弓长 评论 1

FREE318的大定在6月14日开始了,作为岚图FREE318上市前的岚图FREE318公路旅行计划的火炬手,对这款新车也是别有感情,所以我也毫不犹豫的从小定转了大定! 作为新FREE的车主,为什么我还要下定FREE318呢? 第一,新岚图FREE318的刹车卡钳变成四活塞了,在安全上更上一层楼,刹车感觉上也给人非常强的刹车信心。 第二,内饰的改变,我个人非常喜欢黑内+黑顶,纯黑的那种,在新FREE上只有黑+蓝,并且车顶还是米色的,虽然也很喜欢,但是不是那么完美。并且这次在副驾驶还增加的美妆镜,点个赞!最最最重要的是!座椅真舒服!比新FREE座椅更软,翻毛皮座椅更有档次! 第三,隔音更好了,SUV天生风阻就比轿车大一些,自然而然噪音也会大一点,虽然在新FREE上的隔音做了一些处理手段,但在超高速的时候,风噪还是有点,在新岚图FREE318后,全车变成了双层玻璃,隔音隔热还隔紫外线,这个深得我心,双层玻璃不仅仅是隔音隔热会好一些,更重要的是双层玻璃会更安全,曾经旧车在正常行驶的时候被后八轮压起来的石头把后排侧玻璃给蹦破了,玻璃撒到车内,座椅上全部都是,幸亏没有人。如果当时是双层玻璃了,顶多就是外层玻璃破碎了。 第四点,43度电池包,电池的升级,绝对良心升级!在两驱版的纯电续航达到318公里了!堪称史上最长纯电续航!按照我目前上下班150公里的路程,下班也可以到处浪了!再也不担心续航不够要用油了!哈哈哈哈哈 最后,附上一个公路旅行计划的路照。期待新FREE318!

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张张张张张张张弓长

来了来了!岚图FREE318上市了!满城的FREE318,诚意满满!赶紧来看看吧!

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张张张张张张张弓长 点赞 1

最近的六月,骄阳似火,江城武汉的温度也在不停上升。35度的高温,也抵挡不住武汉人民对长江的热爱。 武汉最多的,应该就是江上的桥,和路上的车了。作为车都武汉,曾经的二汽,现在的东风,让车都这个名字实至名归! 当江上的桥,路上的车,还有武汉智造的车,一起在江中遇见,将会是怎样的碰撞!? 生活要解压!岚图FREE318!预祝上市成功! 锁定各大平台,期待今晚FREE318带给我们的精彩!

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张张张张张张张弓长

🆓3⃣1⃣8⃣❗️你永远不会错的选择❗️

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张张张张张张张弓长 点赞 2

是我是我‼️助力华中车展❗️为岚图站台💯

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张张张张张张张弓长

对❕你没看错❗️跑了800多公里就趴窝了‼️进来看看❗️ 哈哈哈哈,当然不是车趴窝啦!是油跑干了🤣🤣🤣 好啦,介绍一下此次续航测试的情况了 整体行程约800公里,第一天从武汉出发到襄阳,第二天襄阳去谷城,在回襄阳,最后晚上回武汉。其中高速约为700公里,市区道路+郊区道路约为100公里。 出发前一天提前把油加满了,回家后使用慢充把电也充满了,早上10点半满油满电,总里程数1968公里!出发! 装好行李后,车上4个大人,一个1岁半的孩子,整车的整备质量就是2.6吨了,加上4大1小和安全座椅,行李的,总重量应该是3吨了! 市区行驶了大概20公里,驶入高速,一路向西出发! 驶入高速后,导航显示将要在高速上行驶大约260公里,全程基本在100到120行驶,路上也有几段路稍微有点车流量大,大概速度在80左右,大约几公里吧!没有堵车 下高速后,记录一下里程数和燃油量,总计行驶了280公里,剩余电量83%,剩余油量大约73%左右。 第一天行程基本结束,总计行驶303公里,剩余电量84%,剩余油量折合69% 第二天早上在襄阳市区内办了点事后就直接去谷城县了,中午谷城县忙完后又回到襄阳市区内,大约下午4点多准备出发,返程武汉。 刚上高速,天空不作美,开始飘起小雨!问大家一下,这个能量流的图里发动机红色,是不是在直驱啊?听说梦想家最好的燃油经济性在70到100左右,这时候发动机可以直驱? 担心下雨视线不大好,赶着天还没黑,就继续赶点路吧!计划在安陆服务区停一下吃个饭 此时,油表已经显示续航为0公里了,我们试试0公里后,车辆还能跑多少公里! 😨刚刚冲安陆服务区出来,提示发动机无法启动,应该是彻底没油了,剩余80多公里才能到家,这时候纯电剩余里程165公里,应该问题不大吧?从仪表盘上看满油跑了665公里?不对,发动机还在给电池冲了电的。最后要看满油满电的续航,才能比较准! 大约晚上10点,整个行程结束,总计行驶818.8公里,总里程表2787。 我把仪表盘切换至工况模式后,显示纯电续航还剩55公里,加上行驶的818公里,这样算下来整体续航差不多873公里,续航达成率大约为71%,按照51L油箱计算,燃油跑了665公里,加上途中发动机反冲的电量,总里程应该差不多700公里,这样算下来百公里油耗大约为7.28L/100km 三吨的重量,15到17度的气温,全家出行。7.28L百公里的油耗!还可以吧!😉😉😉

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张张张张张张张弓长 点赞 2 评论 1

4月20日,相聚落雁岛!玩转屁屁股露营农场! 哈哈哈哈哈哈!非常开心的收到邀请参加这次“春日漫游,自在岚图”4月农场露营活动!下午3点就来到露营地点,贴心的还有停车场指引牌!点赞! 说真的,每次活动能看到岚图汽车和心有成足行有岚图的旗帜,让我觉得不亏是尊贵的岚图车主!每次都必须拍个照给朋友们得瑟一番🤪🤪🤪 入场碰到我们的铲屎官达人了!咋又养狗了!?一会去问问。先签完到去找个位置放空自己吧! 一进大堂,哦。。走错了!哈哈哈哈哈哈!露营露营,必须在室外啊!出门。左拐。。 不错,这个牌子深得我心!给生活比个✌ 这毛驴不错!我觉得可以做个表情包了! 绕了一圈,终于找到我的位置了!这不是@头上有鸡脚 吗?jio哥!?你不是喵王铲屎官吗?怎么牵狗了??不问不知道,一问吓一跳。。原来猫狗双全。。厉害了👍 饭前先合个影😋记录下这次美好的相遇!然后就可以开始露营烤肉了! 先来点围炉小吃!味道还不错!期待烤肉! 食材很新鲜,烤出来的油滋滋作响。。听着都好吃啊!哈哈哈 好像少爷不大开心!哈哈哈哈哈!可能是因为他还不能吃吧! 慢慢的已到徬晚,每个桌子上的小灯牌也点亮了起来,随着露营地中间的音乐响起,露营活动到达了高潮!随着音乐此起彼伏,随着大朋友,小朋友们的欢声笑语和歌声,这次活动也迎来了尾声。 感谢主持人小姐姐们带着小朋友们玩的如此开心!最后感谢岚图,感谢保客运维的张宇松,汉阳全功能的杨艳妮!感谢你们的面面俱到✌岚图因为有你们而精彩!

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张张张张张张张弓长 评论 1

出发了‼️出发了‼️老铁们上车了‼️ 能耗测试之雪地模式来了!充满电!切换雪地模式,系统自动开启全时四驱!自动控制车辆加速度,强制动力回收最低!所有启动检查就绪! 最后一步!导航~看路况,看预计到达时间!准备出发!计划公里数46.7公里!出发Go! 出门过二七长江大桥后,大概5公里市区道路,然后转入江北快速路,限速80,基本在80到96在跑(Emmm,上班赶时间哈哈)表现能耗从一开始26,27已经慢慢的降到24了,还有30多公里,应该还要低一些 好了,下江北了,已经走了5公里城区路,25公里江北快速路,现在的表显能耗是21多,稍微比其他模式耗电一些,感觉可以理解,毕竟雪地模式,号称最强四驱模式!50比50的动力,全时四驱,就为雪地更安全! 进去市区,还是有点堵,不过还好不大长,大概3个红绿灯,能耗也在进一步降低。 终于,最后到了停车场,总计行驶45.9公里,表现耗电百公里22kWh,还是按照我们之间的计算方法来同步计算一下!出发电量100%,抵达电量78%,消耗22%电量。电池包容量43度,折算下来43×22%=9.46度电,跑了45.9公里,计算得出9.46÷45.9×100≈20.61度百公里 好了,四种模式都测完了!下一期,一起来对比一下每种模式的能耗对比! 待续🤔

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张张张张张张张弓长

就是你❗️赶紧点进来看哈子‼️ 哈哈哈...终于把你们吸引进来了!🤩来都来了,先点个赞! 今天又是测24款新梦想家能耗的一天!这次使用舒适模式来测试,看和经济模式有什么区别? 依然是前一晚上把电充满🤪记得定时到晚上11点以后冲啊!武汉的峰谷电价晚上11点到早上7点是0.43元/度,这种羊毛不薅白不薅啊!每度电怒省1毛5啊! 出发前还是设置好车辆模式,舒适模式+纯电优先+动能回收最低!出发! 驶入江北快速路,顶着限速+20%跑...室外温度13度,表显能耗23kw/100km...个人觉得还行,毕竟高速行驶在...后面进城区后,随着速度降低,能耗应该会有所降低的. 驶出江北快速路后能耗有所降低,莫非是电机也要像发动机一样热了效率更高吗?哈哈哈哈..有没有懂的来说一下! 中途停车买个过早,美滋滋!大梦停在路边还是非常有气场滴! 带完过早,驶出市区,进入最后14公里的郊区道路! 早上的太阳,温馨的内饰,大梦的守护!倍爽!(就是白色内饰,Emmm..有点费手) 最终到单位了,表显能耗20.8kw/100km⁉️剩余电量78%❓❓❓这是什么能耗❓❓❓显示错了吗😳我来用SOC百分比算一算到底是欢乐表还是真的这么低❓ 出发电量99%,停车电量78%,消耗21%,行驶里程46.1公里,43度电池包。 43度电池包×消耗电量21%÷46.1公里×100≈19.59度/100km❓❓❓ 此处黑线+满脸问号🤔 这是个什么能耗?实际计算出来比表显能耗更低! 整备质量2.6吨的车,26km高速环线+6km市区+14km郊区总计46公里,消耗9度电...平均百公里19.6度....太恐怖了!

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