暴躁的兔爷

癸卯兔年限定勋章

2023年癸卯兔年限定勋章，在2023春节盲盒抽奖中获得。

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

【0313评论打卡】你觉得新能源SUV车型，上天地门好还是不上天地门好？ 硬派越野可以接受，普通SUV还是算了吧，不伦不类的，不过设计的好看的另说

胎压冬天我觉得不要打太足，尤其下雪，简直就是溜冰鞋了，我认为冬天240左右就够了

咱就是说，23款之后的极氪车，6年或15W公里之后的质保没有了，救援也没有了吗？为啥极氪不能出一个类似延保或者小鹏那种花五六千买断终身质保的权益呢。

电车比油车保险贵，也不全对。最多也就是第一年贵一点而已。想我十年前买的大众和宝骡，车也不过二三十万，全险首年确需要1-1.2W。我目前的老韭菜001落地40了，一年也不过3700左右{:笑哭02:}

这是我目前的前轮，之前3万公里在后轮，前后对调了。平时都是舒适模式智能四驱。跑高速居多，大概率是纯后驱驱动状态。其他俩轮子还有接近5厚。这俩2毫米的不知道能不能挺过这个冬天，大概率有一趟2500公里的长途。

现在提供终身质保的车企凤毛麟角，大部分都是车卖的不好的，一旦量上来，都会把这个权益给抹掉。换个角度，所谓的终身质保的条件在我看来还是很苛刻的，一不留神就会被拒保

电车是省油不省钱，无刚需近几年不要买电车，如果家里有油车想体验电车的，建议选择15W以下的过度即可，电车的贬值率很多人是无法承受的

【0916评论打卡】试问现在有保值的车吗？不论油车还是电车，曾经的LX600和LX570，溢价100多万，现在落地也就不超170，以前的CRV，汉兰达，RAV4荣放，卡罗拉，哪个不是溢价保值神车，现在呢？电车就更不用说了，一年6折，2年对半是常态，很多车一年就对半，没错，说的就是你极氪001。没有打算长期持有开下去的打算趁早别买车，租车或者打滴滴更划算，无论从哪方面算，都是如此！！

我来给大家翻译下：之后的一年内，也就是到2025年8月22日前，我们不会出名字叫“2025款009”、“2026款001”“2026款007”的产品。而是会出诸如“智驾版009、“换新版009”、“增强版001”、“尊享版001”“ALL NEW 007”等等！ 这都是我瞎猜的，如有雷同，纯属巧合！{:眯眼看:}

买乐道没有任何理由买断。按照现在新能源的更新速度，买断以后开的越久损失越大。BAAS不仅车价更低，二手抗贬值风险更高（也就是赔的越少）。信誓旦旦说开6年8年的，过来人告诉你，那是自己骗自己。 我的配置：最低配60电池+BAAS+白外+棕内+19寸。

我觉得吧上新款，无可厚非，谁也想抢市场，多分一杯羹。问题就出在极氪你这样一搞，对自己的品牌价值百害无一利。价值不单单体现在车是六边形战士，二手市场保值率也是一个重要的价值体现。理想卖的好，很大一部分归咎于超高的市场占有率和无敌的保值率。极氪到好，一年不到残值不到50%。除了法系车做到了，其他都难望其项背。极氪你为了清理24款库存和展车，无底线的官方大甩卖，23款还偷偷摸摸，24款真是一点不藏着掖着。 极氪，只能祝你极氪倒闭吧。 收车价格盲猜 21款10/11/12 22款11/12/13 23款14/15/16 24款18/19/20 各位想置换的好好想清楚。

我一直以为23款YOU版车主是最惨的，没有之一。没想到半年不到就让all new教做人了！极氪respect！这年头大家赚钱都不容易，安安心心买个15万的车，挺好，别没事给自己添堵{:郁闷:}