月白白

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车型版本:创始版max 能耗情况:16.4kw每百公里 耗电量:3.3kw 行驶里程:19km 行驶时间:50多分钟 行驶感受还是不错的,操控接近tsl,希望动能回收越做越好,平常通勤能做到16kw百公里,高速100时速能做到17到18kw百公里,练练脚法在城市内会更低电耗,黄金右脚哈哈哈 PS:续航标准调为CLTC (如下图所示)

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希望小米越来越好,摘自36氪 在纯电市场主攻SUV的市场下,小米的独特性已然大于产品力,而从真实体验来看,小米的产品完成度也并不低。虽然相较价位更高的豪车还有不少提升空间,但对小米瞄准的消费群体来说,SU7确实有站得住的理由让他们买单。 这难免令人唏嘘,新造车行业至今已近10年,雷军造车可以说姗姗来迟,但依然能以洗刷行业之势完成首秀。除了小米沉淀10余年的科技品牌力,雷军做的似乎更多是回到汽车产业本身的逻辑:造一辆好看、好开的车。

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新能源车真的一言难尽,以前大部分人只相信tsl,现在的小米是现象级的: 新造车行业至今已近10年,雷军造车可以说姗姗来迟,但依然能以洗刷行业之势完成首秀。除了小米沉淀10余年的科技品牌力,雷军做的似乎更多是回到汽车产业本身的逻辑:造一辆好看、好开的车。

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分享一下买保险经历 深圳的小米官方保险比较贵,于是早早就决定在外面买,找了5个销售才买到人民保险,那时候平安基本找不到,说是区域限制了 官方max 9500左右,外面的保险6000到7000,为了省下仨瓜俩枣哈哈哈 官方标准 6600左右,外面5000到5500 可以推荐给大家哈 朋友标准版官方保险6600左右,外面的5000到5500 有需要的可以推荐给大家

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文章

小米su7max提车记录

4月初提车,到现在一个月啦小米汽车yyds当时提到了心仪已久的小米汽车 SU7 MAX,内心无比激动!这款车的外观设计时尚大气,充满了科技感与未来感...

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