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再投1000亿!30年后比亚迪后劲十足!

11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区 举办,船夫哥亲自坐阵,并发布比亚迪多个重要消息和喜讯!如果要用一个字

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比亚迪成立30周年的主题曲《敢》发布,热血高燃,编曲融合中外乐器,兼具中国范和国际感,歌词讲的是勇敢追梦的故事,有代入感,袁娅维倾情献唱,从歌声中感受到了满满的力量感,这是对中国制造业崛起的自豪表达,更是对中国人勇敢无畏精神的礼赞。 回想比亚迪的奋斗史,一步步把不可能变成了可能,敢于直面竞争,敢于打破技术壁垒,敢于向燃油车合资车的腹地发起进攻,敢于创新引领,为比亚迪的果敢勇毅点赞。 敢想:打破常规; 敢做:无畏艰难; 敢于出发:梦想才能抵达。 正如比亚迪的“Build Your Dreams!”比亚迪敢,中国汽车敢! 这不仅是品牌的精神,更是国人的精神,人类的赞歌就是勇气的赞歌!

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391.94 KM/H新纪录! 极致,不止于此 ! 仰望,叹为观止 !

2024年 9月25日, 比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,再创里程碑,而下线的车型正是比亚迪旗下的仰望 U9 ,从第800万辆到第900

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比亚迪做到了!方程豹豹8成航天保障车

10月30日,中国西北部,酒泉卫星发射基地,神十九发射任务圆满成功,标志着我国航天事业再创新的高点。 在欢呼雀跃的同时,我们也惊喜地看到这次任务中出现了比亚迪的身影:方程豹 豹8!作为神十九的航天保障车,参与执行国家级重大保障任务,助力中国航天,排面拉满。 我们终于有了中国人自己的航天保障车。以往,以丰田普拉多、陆巡为代表的日系车,因其出色的动力、越野、操控、驾驶等方面优势而成为航天保障车的首选,而如今豹8异军突起,以一己之力,挑起大梁。 说起豹8,是比亚迪与华为首次联合打造的一款智能硬派车型,是两家科技巨头联手打造的全球首款智能硬派SUV。豹8公式——8=4+1+1,即一台豹8=华为、仰望、腾势、方程豹4大品牌最顶尖科技 +全套家用豪华配置 +1个非承载式硬派车身,云辇车身控制系统、华为乾崑智驾、DMO电驱越野平台等黑科技加身,可谓是智勇双全。 回想我们国家的航天事业,一路走来,从无到有,从弱到强,而我们的民族汽车工业又何尝不是如此呢? 一代代的中国航天人用坚持不懈的努力让我们成为航天大国,而比亚迪用多年自主研发让中国新能源汽车站在世界舞台最中心。 而这仅仅是个开始,我们相信,未来比亚迪携手中国航天事业一定会创造新的荣光!

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比亚迪打造未来:领航车网互动规模化应用新纪元

在绿色转型的浪潮中,新能源汽车正以乘风破浪之势席卷和改变着我们的出行方式。近日,国家发改委等部门联合发布了《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》,标志着我

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单车盈利仅8450元,比亚迪用实力来科技平权!

一、研发费用再创新高,比亚迪: A股的“研发之王”最近,部分车媒体公布了 2024年上半年中国部分车企的营业收入、研发投入、研发费用、净利润的等经营数据,其中比

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比亚迪方程豹牵手华为乾崑智驾,两大科技巨头在深圳官宣合作,将共同致力于研发全球首个硬派专属智能驾驶方案。项目立项成功,已进行了长时间的研发和市场验证,有望在2024年Q3上市的方程豹豹8上首次搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,届时首批豹8车主们将抢先体验。本次合作将极大提升硬派越野的智驾功能,拓宽使用场景,让我们的出行生活更加多姿多彩,比亚迪+华为,还有比他俩更硬更有想象力的组合吗?

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这一次 吊打 !易三方 +双旗舰, 腾势发布会再放大招

8月20日,比亚迪腾势召开 “ e³ | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会 ” ,首发全新技术平台 “易三方” , 并 推出

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新能源渗透率全月破50%,新老时代擦肩而过

一、国产成主流,绿牌成多数新华社报道,2024年7月份,全国新能源乘用车零售87.8万辆,月数据首次超过燃油乘用车,一个旧的时代正在落幕,而一个全新的时代已然开

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方程豹一周年焕新,品牌能量 可见一斑

品牌焕新 迈入2.0时代比亚迪旗下的方程豹自 2023年 8 月 品牌发布 以来,便在市场上掀起了巨大的反响,仅仅是豹5一款产品,就实现了累计25000辆的销量

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SUV油耗3时代,宋家族双雄有何亮点?

7月25日,比亚迪发布会在宋朝古都河南开封召开,主题为“潮起九州,豫见双宋”。本次发布会的亮点是:发布2025款宋L DM-i及宋PLUS DM-i,两款车搭载

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近日,有两家汽车领域平台选取市面上五款智驾当红车型,来了场2024自动泊车大横评,很有意思,一下子吸引了大量网民车友的关注。 测试开始前,华为M7的呼声和人气最高,大家都愿意相信华为在业内处于领先地位,但以测试结果来看,比亚迪的腾势N7是唯一通过四项测试的车型,即使在难度最高的断头路尽头车位上,腾势N7依然能够轻松应对。   阿维塔12和问界M7紧随其后,通过了三项测试,均败北在难度最高的断头路尽头车位上。小鹏G6通过2项测试,在难度较高的逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位均挑战失败。智己LS6则均以失败告终,也是全场唯一没有通过任意一项测试的车型,略显尴尬。   本次测试,比亚迪自动泊车表现惊艳,以100%识别+100%通过,展现了其深厚的技术积淀,工程师文化真的不是随便说说而已。   目前,对于城市生活来说,自动泊车已经是一个相当高频的使用功能了,自动泊车也被认为是衡量车企智驾水平的重要指标。日常生活中,小区、地下车库、商场等各种场景十分考验驾驶员的操作水平,劳心费力,还得处处留神,自动泊车功能正在被迫切关注和需要,也会成为未来消费者购车时的重要考量因素。   这次横评对汽车行业的发展有重要意义,不仅有利于向大众宣传普及自动泊车功能,还能让大家对智驾功能的实用性和发展水平做到心中有数,真正做到“放心停,大胆买”。   从结果来看,比亚迪已经稳稳占据智驾领域第一梯队,再次说明了其为何能成为2023全球新能源销量冠军,对技术的深耕和孜孜不倦铸就了比亚迪以技术为导向的企业价值观。   这让我再次想起2024年比亚迪的第一场发布会,比亚迪梦想日,当时的王传福没有西装革履,而是身穿一身工装出席,这展现了比亚迪的工程师文化。而人才与技术才是比亚迪这些年积攒的最宝贵财富,也是比亚迪披荆斩棘的终极杀器和底气。 科技应当以人为本,相信随着自动泊车功能的不断完善,我们的日常驾驶将会变得越来越安全,越来越有趣,越来越省心。   也期待以比亚迪为首的国产新能源车企们,能够继续升级技术,为智能驾驶保驾护航。#自动泊车谁家最能#

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