手握科技

电动车充电慢？找桩难？续航虚？超级e平台第三波硬核来袭，用兆瓦级闪充+全域千伏黑科技直接碾碎充电焦虑，重新定义纯电出行天花板！真正解决了老百姓由信任油车向信任电车的认知转变问题，算是历史功绩。

自比亚迪发布全民智驾战略以来，行业关于"技术平权"的讨论持续升温。这场以"天神之眼"智能驾驶系统为核心的变革，通过ABC三大技术方案构建起覆盖全产品线的智驾生态，真正实现让智驾从高配变标配。我们结合官方技术路线图，解码三大方案的核心差异： 方案A：三激光旗舰版（仰望系列） 行业颠覆性配置：3颗激光雷达+双Orin X芯片构建感知堡垒，配合易四方矢量控制技术，成就首个支持全场景无人泊车的高端解决方案。其全域领航能力突破传统场景限制，实现复杂城区道路、高速路网与立体车库的无缝衔接，重新定义百万级豪车的智驾标准。 方案B：激光进阶版（腾势/汉唐高配） 搭载激光雷达与OrinX芯片组，以行业头部水准打造城市领航系统。特别在腾势Z9系列车型上，创新性易三方泊车技术实现多维度空间感知，配合高精地图实现厘米级定位。该方案在应对中国特有多变路况时展现超强适应性，树立30万级车型智驾新标杆。 方案C：视觉普惠版（7-20万主力车型） 以前沿三目视觉方案突破成本桎梏，5R12V12U传感器阵列实现立体环境建模。在保持硬件性价比的同时，预留OTA升级通道支持记忆领航（2025年推送）、跨层代客泊车等高阶功能。这种"技术下沉"策略让10万级车型用户也能享受高速NOA、智能避障等实用功能，真正践行"科技平权"承诺。 通过阶梯式技术布局，比亚迪构建起业内最完整的智驾产品矩阵。从仰望品牌的尖端技术探索，到主流车型的无压力智能升级，这场"智驾民主化"革命正在重塑中国新能源汽车市场的竞争格局。

2025年买车要看智驾了，昨晚的比亚迪举办智能化战略发布会，这一波重磅发布，全系搭载高阶智驾，打破了汽车行业智驾溢价的壁垒，瞬间让高阶智驾从“高端专属”变为“全民标配”，光是天神之眼 C 就覆盖了21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，做到全民可享的智驾这句口号真不是白叫的。 通常只有需要20万以上，10%的车主才能享有的高阶智驾，比亚迪竟然就这么全系搭载了，直接下放10万级以内。此举意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。代客泊车AVP、自动紧急制动AEB、低速紧急制动MEB、车道领航ICC、高快领航HNOA、记忆领航MNOA……能给的全部给你了，将高阶智驾引入10万元以下市场，此举也会迫使其他车企纷纷跟进，不过以比亚迪的市场规模，智驾软硬件会快速不断的升级迭代，体验亦能随之不断提升。 而一切都来自于比亚迪的技术团队长久以来对于技术的深耕和自研，正是有了技术和人才的雄厚积累和储备，我们如今才能享有这场全民智驾狂欢。 早在2018年，比亚迪率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”，这次比亚迪誓要把智能化浪潮推进到底，引领汽车工业智能化革命，比亚迪加油！

2025年伊始，各家车企纷纷发布去年销量成绩单，中国品牌集体雄起，其中，比亚迪一骑绝尘，以427.2万辆的总销量，一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的 “三冠王，为中国汽车工业再添荣光！ 2024年是硕果累累的一年，比亚迪国内海外市场双丰收，累计销量达到 427 万余辆，同比增长 41.26%，海外市场的销量更是达到417204 辆，同比增长 71.9%！比亚迪继2023年成为全球新能源车销量冠军后，2024年依然保持强劲的增长势头，这不禁让我们要问，比亚迪到底强在哪里？ 要我说，是产品和技术造就了中国销冠、世界新能源冠军。汽车行业是人类现代工业文明的结晶和折射，是跨学科多行业的交汇和融合，没有过硬的技术，就没有过硬的产品，没有过硬的产品，就不可能受到市场和消费者的认可，也就不可能成为销量冠军。 熟悉比亚迪的人都知道，比亚迪集团和王传福一向重视尊重人才，从一开始便推行工程师文化，大力发展高精尖人才梯队，正是这些人才确保了比亚迪的研发和技术积累，从刀片电池到e平台3.0，从易四方系统到第五代DM技术，从云辇系统到“天神之眼”……比亚迪一步一个脚印，用扎实的业务不断升级进化产品。 如今，比亚迪研发累计投入近 1500 亿，远超国内其他车企，拥有 11 个研究院，累计培养了近 1600 名博士后，在站人数近 1400 人，位居全国第一，为企业的科技创新提供了坚实的人才后盾，当下，更是坐拥王朝、海洋网、方程豹、腾势、仰望五大旗下品牌，这就是比亚迪的底气，这就是比亚迪的王者之风。

#比亚迪全系搭载高阶智驾#今晚起智驾平权的时代来临了，比亚迪放大招开启全民智驾，引领行业变革！凭借三大底气开创全民智驾时代。 其一为数据优势，其累计销售超440万台搭载L2及以上驾驶辅助车辆，拥有中国最大车云数据库，依托大模型挖掘数据，解决极限场景安全难题。 其二是全球最大研发工程师团队，超11万人，智驾团队有5000多名工程师，实现智驾软硬件全栈自研，工程化落地、参数调优、多车型匹配能力行业领先。 其三是全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，规模化带动产业链发展，加速智驾普及。 天神之眼C是最适合大众的高阶智驾。用户超80%智驾使用场景集中在高快领航与智能泊车，比亚迪全系搭载高阶智驾，具备高快领航HNOA、记忆领航MNOA、代客泊车AVP等实用功能，从用户关注的用车场景出发，带来便捷、舒适、安全体验。 随着比亚迪天神之眼技术矩阵发布，汽车市场掀起全民智驾风暴，天神之眼C-高阶智驾三目版首批21款车型上市，覆盖7万级到20万级价格区间，扩大产品市场覆盖率。 作为全球新能源销量冠军，比亚迪开创全民智驾时代，将带领更多车企普及高阶智驾，推动中国智驾方案走向国际，加速中国从制造大国向“智”造强国迈进 。#比亚迪天神之眼开创全民智驾#

最近，有数据统计“2024年汽车品牌全球销量TOP10”，我们欣喜发现，比亚迪从2023年的第10名跃升至第4名，8月、11月单月销量更是高居全球第二，成绩斐然！比亚迪俨然已成为中国汽车工业一张耀眼的名片，即使是一贯心高气傲的特斯拉，对不起，也只能往后站了。 从2023年全球新能源汽车销量冠军，到2024年全球汽车销量第四，比亚迪势头不减，直面世界一流品牌的竞争，逆流而上、不断扩大份额，这是属于中国汽车制造的荣光，目前比亚迪省身前还有丰田、大众、福特三家老牌车企，但是比亚迪和福特已经相差无几，进入前三也只是时间问题。 2024年，是比亚迪在海外市场乘风破浪、开花结果的一年，在新加坡、马来西亚、泰国、哥伦比亚、菲律宾等国家都位居年度销量第一，同时在海外不断建设工厂，并且在匈牙利、泰国等地都建起了工厂，产品已经“攻占”了六大洲100多个国家400过个城市，产能飞速提升中，还组建了滚装船队，“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”等多艘运输船都已经投入使用，如今中国汽车正在源源不断地走向世界的各个角落。 此次榜单中，在前20个品牌中，中国汽车品牌占据11席，比亚迪给中国品牌打了个样，未来相信以比亚迪为代表的中国新能源汽车会继续踊跃出海，世界汽车将要迎来中国制造坐庄！

终于还是尘埃落定了，这次网友一边倒的支持比亚迪，孰是孰非自在人心！比亚迪作为中国新能源汽车的老大，我相信愿意接受客观的批评和指正，但是对于这种恶意攻击诋毁品牌的黑公关，也不惯着，比亚迪打假办公室和比亚迪清朗行动，长期和黑公关产业链抗争，表明了比亚迪的态度和原则。 此次判决不仅维护了企业自身的合法权益，也向全社会发出了抵制黑公关、倡导绿色网络环境的强烈信号。

近日比亚迪海豹在日本荣获2024-2025年度风云车“十大最佳车型”奖，这一奖项创立于1980年，由“日本年度风云车评选委员会”主办，旨在表彰年度最受关注的十款车型，是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一，这是中国汽车品牌首次获此荣誉，意义非凡。 我们知道日本企业一向以严苛、认真和高标准的形象著称，这次让骄傲的日本人低头，向中国企业颁奖，比亚迪的实力可见一斑，而且之前就有日本车企详细拆解研究比亚迪海豹车型，并将结果撰写成研究型文本发表，在业内掀起不小的轰动，日本汽车圈从未如此重视中国汽车和中国制造。 近些年来，以比亚迪为代表的中国新能源汽车凭借出色的性能和技术研发储备，以及对本土市场的深入挖掘，快速来到世界汽车舞台的最中心，而比亚迪更是一跃成为全球新能源销量冠军，此次比亚迪海豹荣获日本十大最佳车型，再次印证了中国制造、中国品牌有能力在最高殿堂最高标准下发光发热，相信随着出海的深入，会有越来越多的海外消费者了解和选择比亚迪，选择中国汽车。

在比亚迪全球总部，感恩浪潮再次翻涌！比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动。“掌舵人”王传福再次亲临现场，将幸运与喜悦传递给每一位中奖者。别人都是抽手机，你抽汽车！90台新车的使用权，这份厚礼不仅彰显了比亚迪的实力与担当，更体现了对车主与员工的深深感激。 随着第二波交车仪式的举行，这份幸运与喜悦再次被点燃。比亚迪30年来有多敢，从深圳布吉的小厂房起步，到成为全球新能源汽车冠军，比亚迪始终秉持着敢想敢干敢坚持的精神。这份精神不仅体现在产品上，更体现在对用户的承诺与回馈上。由此我们也有理由相信比亚迪定能继续秉持创新、品质与服务理念，致力于为用户提供更优质的产品和体验。让我们共同期待比亚迪的下一个辉煌30年。