鲁邦

腾势n7的老用户可以花一万升级高速NOA，不知道深蓝后续会不会有这种政策

深蓝这个记录仪能不能提高一点清晰度，是真的看不到车牌啊。。。

13天，没动静的一天。看到微博有人反馈买到了展车，这应该不是个别现象。第一次联系销售的时候，他就说展车也可以直接提，刚开始我还觉得这样不妥，后来联系其它店铺，同样这么说，也就麻木了。大家提车的时候还是要检查好车况，不要盲目图提车速度。

等车的第12天，还在资源匹配状态。今天看大家说味道挺大，想着提车了暴晒几天，走走味道。等十一如果味道没了，就带娃回一次老家。

小东西没准备，车到了需要啥再弄吧。大的东西倒是准备好了，国网上申请了电表，然后电力现场勘察，再过几天电力来人安装。申请的是7kw容量，批下来写的是12kw容量。可惜地库没网络，电表不能远程通信，只能买电卡再充值。。。等车发运，立马安装充电桩。

第十一天，第8天的时候改定了200max，也没有选20的轮毂，希望能快一点提车。

兄弟们，我做的对嘛

上周0.21，这周0.19，反而减少了，这月还能破万吗？

S7居然还有12V小电瓶？还以为是大电池留一部分容量的方案。有人知道这个是铅酸还是锂电吗？

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问了一下销售，还真是要他们去抢。大家赶快催促自己的销售吧。。。 资源匹配分两种 一种是销售他们去抢，抢到后，门店在系统里绑定。 一种是厂里匹配，厂里发车到门店。 现在以第一种为主。。。 第一次买新能源，所谓的直营，大开眼界。这产能好还行，不用怎么抢，要是产能跟不上，那不是找骂么。

探店打卡 周末终于有时间去试驾S7，青色、白色都有，店里面也有带零重力座椅和灯语的配置，体验了一把，按摩确实很舒服，有条件真的可以上。 动态试驾 驾驶方面可调节的选项真多，都试了个遍，感觉标准就挺合适的。也试了l2，确实不错，车道居中很棒，可以自动跟车，可以自动识别限速，变道辅助很灵敏。ARHUD 感觉就是个抬头显示，不知道AR在哪儿，清晰度方面，在路上还可以，因为正好投射到柏油路上。空间满意，家人在后排说空间很大，天幕开启后也很亮堂。没听到风噪，胎噪有点大，不过还是比我之前的小破车好多了，能接受。 配置选择 最后选择了121MAX＋20轮毂＋钥匙。这么选的原因，一是这个配置已经有s7的完整用车体验；二是我个人的用车环境：上下班50公里城市道路，也看过大个续航测试，足够用了，家里也能安装充电桩，省下一万吃猪肉吧。选20寸就图个好看，这么好看的外观，不能让轮毂拖后腿了。121提车晚，但是小破车还能开，等等吧。7w无息是真的挺合适的，这7w拿去还房贷，更香了。