小翼1995

太爱我的深蓝SL03了 又好看又好开，试问新能源里面还有谁能和它碰一碰呢？

深蓝SL03提车爽歪歪！ 等了快三个月，我的红内终于提车了，这是我的第二辆车，第一辆电车。 使用感受：暂时还没有ota，准备等有空了再去弄，整个车的操控感挺好的，电车的加速真的是油车无法比的，开在路上不知不觉就70码了，就是车机app好多还没有下载。 外观内饰：外观和内饰我就放在一起说，一开始选择深蓝就是因为在30万以内的价位里面，这个造型无车可比，真的太爱太爱深蓝的外观了，我是因为红内才等了三个多月才提车的，拿到只想说，红内值得等待，确实是太高级了，看着很奢华，大气，内饰和一开始的工程车已经改版好几次了，深蓝一直在听取客户建议，整体的质感都有很大的提升。实在是太帅了，感觉每次停车都有人在盯着我的车看，还有人问我这车多少钱，我都告诉人家顶配70万，我觉得没必要买的次顶配，我这个车不到50万，哈哈哈。 实在是太爱我的深蓝SL03了！天天上下班都用着它，贼有面儿。

非首任车主10年30万公里质保是什么意思呢？ 我们在买车的时候真的最害怕车厂商和我们玩文字游戏了，有很多车都有首任车主终身质保这个点。 为什么只有首任车主终身质保？其实在我看来，车厂当时和首任车主签订终身质保协议的时候，首任车主是很明确终身质保的保障范围和其它保障内容。但是二手车商贩在卖车的时候可不会和你说终身质保的条件，因此第二任车主由于不了解政策，很容易做出违反质保条件的事情。车厂为了避免麻烦，才会实行首任车主终身质保政策。其次，通俗点说4S店没有在第二任车主身上赚到钱。很多二手车车主保养都不会回到原本的4S店，这无疑会令4S店损失不少钱。 但是长安深蓝SL03就是非首任车主10年30万公里质保，在十年内或者三十万公里内，如果出现非人为的问题，在这个期间都是免费的质保，其实说白了，我觉得就是长安深蓝SL03对自己的产品自信，才会出这么多的政策，所以大家如果想了解，可以自己亲自去看看。看看长安到底是盲目自信还是确实有实力。

增程版全程开空调能跑多少油多少电？ 或者高速上面会打折扣吗？

深蓝SL03增程版应该怎么选装？ 智能钥匙和流光面板有必要加吗？

深蓝SL03真是长安下的最对的一步棋！ 长安深蓝SL03确实让我看到了惊艳。长安汽车用深蓝SL03来补足新能源的短板绝对是非常正确的决定！

深蓝SL03的空间真的牛！ 长安深蓝 SL03 前后排空间均比较宽敞，尤其是后排，显著比 UNI-V 宽敞，地板到椅垫的距离也比较合理。

深蓝SL03增程版隔音效果真的没得说！ 完全没有增程器的声音，胎噪风噪也是几乎没有。

深蓝sl03真是老少兼备的家用车！ 老一辈的人呢觉得汽车的用车成本重要，年轻人呢又追求驾驶乐趣，很难达成一致意见，但是长安新推出的这款深蓝SL03增程版就完美兼备了！

深蓝SL03增程版也太方便了吧 不是什么车主，就想简单讨论一下目前市面上大火的深蓝SL03增程版。只是个人观点，大家有不同意见也可以提出来一起探讨。 在燃油车的时代，汽车的性能和用车成本一直是不可协调的矛盾，无法兼容，老一辈的人呢觉得汽车的用车成本重要，年轻人呢又追求驾驶乐趣，很难达成一致意见，但是长安新推出的这款深蓝SL03增程版，受益于电驱加上大容量动力电池，纯电可以跑200km，这个时候的行驶过程中是零油耗，电费不到一块钱吧，就算是没电了，用油跑，百公里也仅仅消耗4.5L，当然这是官方给出的数据，但是即使是有出入，应该也是出入不大的。这个数据是完全低于雅阁等传统的燃油中型车的。 由于非常想了解这款车，所以借了朋友的深蓝SL03试了一下午，上手安静，和燃油车完全不同，非常线性，不会像燃油车那样有变速箱存在带来的顿挫感，完美衔接，无断档。动力也特别快，虽然一般2.0T的油车零百也在7秒左右，但是完全不是一个级别的，随踩随到。无论是过弯还是并线都十分灵敏。 我个人的看法是新能源的时代已经到来，长安这款深蓝SL03增程版进入市场绝对是新能源市场的一匹黑马，非常值得购入！