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小鹏下次更新能不能把手机蓝牙NFC钥匙(关机也可解锁那个钥匙)这个加上一个自动解闭锁功能是否需要启用的开关,车停院子里面的时候人带手机走过去就自动开关锁一次,有点傻,不够智能和优雅啊! 零跑刚开始就是这样,老是自动解闭锁。后面OTA后,功能开放让用户自己选择是否需要自动解锁。这个体感就好多了。相信小鹏也能更新OTA这个功能出来,毕竟车机都做这么好了,没可能做不出来的。图1、2是开通前。图4、5是开通后的,没有了自动解闭锁功能启用关闭的选项。@XP_杨光 @XP_Nick @XP_Lucy @XP_Leon@XP_振秋

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所在城市:南宁市 电池包:60.7kWh 外观颜色:新月银 内饰颜色:深灰色 轮毂尺寸:18寸 锁单时间:11月7日 20:57:48(自己APP只能看到升定时间) 选购P7+的原因:空间大,智能化高,价格合适,拿完补贴还能承受的住的价格,没有激光雷达的的溢价,OrionX和8295的降价这车贵不了。还是性价比让我们有了做鹏友的机会{:让我看看02:} 锁单截图:

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不是刚需买车的建议等图灵或者Thor上来。 因为p7+的双OrinX和Thor肯定差很多,上古时代玩过显卡交火的就知道了,1+1≠2的,而且可能提升幅度还很小(不排除技术进步提升大点,但肯定不是等于2),如果没有软件特定优化,某些情况可能还不如单卡。 如果后期像现在这样出了,付费升级的方案。双OrinX的1000分体验触顶了,换芯后还能向新车看齐接着提升体验,那就太爽。

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看了采访,原来p7+技术选型上考虑的是Thor芯片,也是符合当年老黄PPT上24上车的时间点。可惜事与愿违老黄Thor难产跳票,导致p7+只能使用双OrinX。能用上Thor简直就是我的Dream car了啊。 最后能不能给P7+一个付费升级Thor的机会{:让我看看02:} @XP_Nick

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今天跑了两个地方看p7+一个去看内饰一个试驾(去看车的自营门店真的多人排不上,不然今天npg可能不会让我码这么多字) 试驾了5.4.0的ngp不得不说,开的比我好(公里数2w多的新司机~),极限点多!但是有点过余猛了! 首先,先夸一夸再说为什么有点猛!市区内大多数情况通勤效率比我好,知道什么时候要变去哪个车道然后对应的左右转汇入汇出,不用像自己开车一样要盯着导航生怕错路(走不熟悉的路容易错过路口),或者临近路口才发现不够时间变道。大大减少驾驶疲劳! 重点来了,为什么我说ngp过于猛了,我们本来在在辅路上行驶,然后主路有泥头车汇入辅路。泥头车车头已经压入辅路主道上一点了,ngp也识别到了,但是小P还是没有怎么减速就准备和泥头车博弈了,我看到这样情况双手放到方向盘随时准备接管,然后泥头车没有让我们小P自己大幅度向右打方向避让并退出npg(我感觉自己手没有出力和小P抢方向的,应该是它自己打的方向)。通过体验有点吓人,过于生猛,也可能是端到端的缺点。后面还是希望小鹏智驾策略少点和泥头车博弈的策略,看到有泥头车入侵车道的汇入时可以减速多点再博弈。毕竟没有车撞的过泥头车,泥头车开车也比较野蛮。面对泥头车还是安全第一重要,我相信愿意让泥头车先行的司机更多,而不是要和泥头车博弈的司机更多(欢迎评论区表态),安全第一!@XP_Nick @XP_Lucy 总的来说,小鹏P7+搭载了AI天玑5.4.0系统,具备全场景高阶智驾功能,总体表现出色。 动力与操控:在动力方面表现出色,瞬间提速超车能力强,搭配的底盘平稳,无论是直道超车还是弯道加速,车辆都能稳稳地贴在地面,没有明显的侧倾,提供了很好的操控质感。底盘方面比g6舒适太多了。 最后,试驾送的伴手礼老婆很喜欢。 PS:上市价格合适可能真的双十一购物——拼手速了{:让我看看02:}

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购车形式:置换 希望赶得上补贴,虽然还是更想买SUV,但是价格合适掀背轿车也不是不可以~ 配置偏好: - 哪个外观颜色:星暮紫 - 小电池,价格合适不排除上大电池 - 哪个内饰颜色:杏色 晒出截图:

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14号看预售价香不香,微信扫码先预约一波保底的100电卡先吧。

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看了新出行群友问销售上市时间的事情,我赶紧又问了我之前加的的销售,确认赶得上置换补贴。

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云海今天已经有媒体试驾了,整理了一下信息,智驾芯片应该还是云朵同款7V+32T但是优化了。可惜云海这么好看的车没上大疆100T高通新方案。

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所在城市:南宁 下订晒小鹏MONA M03的原因:看看小鹏有没有诚意的价格,这车就外观好看。后排太小,小P语音助手还不能免唤醒。。。成员舱空间太小了,但是价格合适这些问题都可以接受。max应该是带城市智驾。 相关配置偏好: - 续航版本:620km - 智驾能力:M03 Max - 外观颜色:白色 - 内饰颜色:夜幕灰 现在盲订从活动来看持续时间应该是10天左右,十天后应该公布预售价了吧?8月底正式上市?

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不懂就问,mona是前驱还是后驱车,我记得sl03也是掀背但是是后驱车

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