作家

欢乐时光总是过的那么快，初六了，得返程了，早上看高速还没那么拥堵，中午看就全线飘红了，在宿迁迅速的吃完午饭，电也充满了，四人一狗，满载出发。全程354公里，送朋友到家然后再开15公里到自己家。不容易啊，这是我目前为止开车时间最长的一次了，中午一点多出发，到第二天凌晨一点多才到家。多亏了当初买的高配，带了辅助驾驶，如果是手动挡福克斯的话，估计已经累趴了。从宿迁到淮安六十公里开了三个小时，从淮安上高速又花了两个多小时，第一次体验了春运高峰。还好天气可以，几乎不用开空调什么的，一直开着通风，当然了音乐是少不了的。到朋友家续航还有135公里，让我对这台车续航有了深刻认识。

疫情终究还是过去了，解封没多久，大家都感染上了新冠，感谢国家，为我们扛了这么多年。在陆陆续续都感染了，亲戚们都说过年就各自休息休息，不串门了，于是，我们决定自驾游。去淮安见见许多年未见的老友。大年初四一大早出发，凌晨四点多起床，还挺冷的，外面零下7度，总路程260公里。自适应定速111，开咯159公里，剩余289公里表显，基本上都开了暖空调，为了避免高速堵车不方便充电，后半程就把暖空调关了，太阳也出来了，暖和一些了，下高速出口，还有164续航剩余。开开心心把暖空调继续打开，完全没有担心电不够的必要了。剩下的就是愉快了。

盼星星，盼月亮，本来还有三天才解封，突然政策改变，再做一次核酸，没问题就可以出来放风了。终于可以正儿八经电把我的小C开出去兜风了。前面三天，去哪里都开车，甚至刚到目的地，想起来有东西没拿，又开回去，然后往返，测试车子。虽然几何C内饰都是塑料的，但是一点味道也没有，据销售说之前和人家看车的说这是环保塑料，无毒的，然后人家还用舌头去添了一下，哈哈，人工测试。首保三个月或者五千公里，三个月刚刚好，干到五千公里。于是就去做了首保。电车嘛，保养也没什么，就是全车检查检查。我又让售后把侧面电线的盖子打开检查了一下线路卡扣，完好。售后服务还行，和售后沟通了一下，把我雨刮器索赔了一下。

十一月订了几何C，苦苦等到三月终于到车咯，结果因为疫情，到六月份才可以去拿车。开开心心坐上高铁，去提车。去的比较早，店还没开门，看着门外停着的车，围观了一圈，越看越喜欢。后面简单的把手续办理了一下，打了临牌，洗了一下车，不得不说，几何的细节做的还是不错的，直接标配了充气泵，质量不错，比我以前买的像空压机一样的造型好看多了。看了下仪表，小小电，就显得很精致了，平时看的也不多，主要看抬头显示。新车出厂里程有9公里，简单的设置了一下，就打道回府咯，毕竟回来还得隔离，全程158公里高速，8公里市区，自适应巡航108，开空调，多掉了25公里续航，打了86折，还不错。

和媳妇商量了好久，要换纯电电车，之前看了汉，体验了一下暴力驾驶，真真切切电感受到了人在前面跑，魂在后面追。于是又去了比亚迪店，说实话一开始秦电外观属实惊艳了我一下，但是不太喜欢内饰。看了宋，媳妇比较喜欢，空间大，但是电机功率不大，电池容量也不多。于是直奔了几何店，可能在做路的原因吧，是真电挺难找电，也不在吉利店里卖。 看了看几何A，功夫牛，几何C。功夫牛小了点，要SUV，最后考虑几何C。看看配置，有车机，有抬头显，有辅助驾驶，有自适应巡航。都是我们喜欢的配置。唯一美中不足的是少了个电尾门，好在这玩意也不贵，后期也能解决。几何的续航属实扎实。目前而言，几何C确实是最适合我们的。

手动挡福克斯开了好久，现在越来越懒了，就想换个自动挡打车开开，心心念念，追了长安打CS95好多年，眼看它从第一版本内饰不行，到了第二版本前脸胡子脸丑爆了（个人喜好，勿喷），现在又出了第三版本。但是，随着时间打推移，电动车做的越来越好了，而且，油价涨的厉害。最终，考虑买电车。 其实，早在最初打时候，我就已经看过了几何A，那时候刚给媳妇买了小车车，就只是简单的看看，觉得内饰精简，属于我喜欢的风格，音响听了一下，觉得几何打音响效果要比帝豪的好狠多，虽然耳朵不咋滴，但是还是更喜欢几何的音响。由于之前已经有一台小北汽纯电了，三元锂电池的，续航不错，最终肯定是要选择三元锂电池的车了。打车也遇到开几何的车主，谈下来说续航可以。正好，工作地点附近有家几何店，就去看了，展车紫色车身，黑色车顶，奶咖色内饰，一眼相中，特别喜欢，毫不犹豫直接同款，选择了几何C。