渔满多

渔满多 100天签到勋章

简介:一个普通但努力改变命运的人

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﹣车型:零跑C11 智享 23款 502km ﹣城市:杭州 ﹣温度:27°~38° ﹣能耗:14.0-16kwh/百公里 ﹣备注:酷暑天气,城市道路行驶时速60上下,空调制冷26度四档,胎压2.60左右,动能经济模式,强回收,能耗折扣8折左右。

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上半年就跑了16000多公里,相比油车已经省了6753元,自从买了C11不仅去的城市也更远,相关旅游、露营、垂钓活动也多了不少。

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感觉24款电源借口设计比23款设计更合理一些,也更方便实用,尽最大可能利用有限空间。

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这个MPV开门方式挺有个性,看着空间不错,商务模式看着挺符合当下公司商务人士出行需求。

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﹣车型:零跑C11 智享 23款 502km ﹣城市:杭州 ﹣温度:26°~35° ﹣能耗:14.0-16kwh/百公里 ﹣备注:酷暑天气,城市道路行驶时速60上下,空调制冷26度四档,胎压2.60左右,动能经济模式,强回收,能耗折扣8折左右。

渔满多 点赞 9 评论 4

提车422天,累计行程近3.6万公里,累计充电6500kwh,平均能耗竟然只有16kwh,每公里行车成本0.18元左右。

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全是新能源汽车充电桩,超充、快充和慢充都有,现在不仅汽车卷连电桩行业也卷。

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﹣车型:零跑C11 智享 23款 502km ﹣城市:杭州 ﹣温度:25°~35° ﹣能耗:14.0-16kwh/百公里 ﹣备注:晴朗天气,城市道路行驶时速60上下,冷风26度四档通风,胎压2.50左右,动能经济模式,强回收,能耗折扣8折左右。

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零跑汽车6月交付量达20116辆,首次突破2万辆大关,随着C16 以及后续车型的不断上市,相信零跑汽车后期有望突破3万辆月销量。

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杭城下了快一个月的雨了,太潮湿了湿气特别重,雾蒙蒙的,车前档几乎不怎么看得清。

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﹣车型:零跑C11 智享 23款 502km ﹣城市:杭州 ﹣温度:25°~32° ﹣能耗:11.0-16kwh/百公里 ﹣备注:中雨天气,城市道路行驶时速60上下,26度四档通风,胎压2.50左右,动能经济模式,强回收,能耗折扣85折左右。

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零跑C11,杭州城区上下班使用,上周累计跑了147km,累计能耗27.2度电,平均能耗15.9kwh,每公里用车成本0.17元左右。

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