板鸭爷爷

板鸭爷爷 2023年度报告勋章

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今天上午说服我的好兄弟入手小鹏MONA,620km中配已锁单。我来讲讲这个决策的过程。 首先,兄弟是不折不扣的年轻人,今年初刚结的婚,还是我去开的婚车。刚买房装修,闲钱不多,只能够选择十万到二十万间的车,暂时没娃,所以对SUV,轿车都能接受。 年初结婚的时候我就力劝他别买新车,等等今年下半年的车市。花一万八买了个二手沃尔沃,稍微整备了几千,开了半年,现在政策出来,可以领两万报废补贴。加上小鹏给的99盲订抵3000,置换补贴还有3000,等于12.98万的车价减去2.6万,再加保险,11万落地中配MONA。 目前平时开车的是他媳妇儿,往返新家和学校大约半个小时左右,MONA对她来说首先是颜值高,其次车小好开。一开始他们考虑的是插混或增程,考虑到有从广东回江西老家的需求。我力劝买纯电,我一个上海回江西的都开纯电,620km续航广东回江西路上都不用充一次电的买什么混动?而且他们也没家充,更不适合开增程了。 综合考虑下来,MONA确实是这个价位段最适合他们的选择了。今天上午试驾完,驾驶感受也没问题,果断冲了!要是硬要说有什么缺点,我觉得刚需年轻人钱不多,贷款政策还差点意思,多来点免息效果会更爆炸!

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准备好玩黑猴子没?

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G6提车正好一周年了,开着它完成了很多第一次:第一次自驾露营,第一次床车,第一次云南之旅,第一次进藏.....时间过得飞快,整理了一下去年从提车的云南自驾之旅的片段,做了这个视频,期待开着G6继续人生的新旅程。

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今天正正好提车一周年呢,你们提了多久了?

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这手办看着还行啊,感觉没说的那么差。头也试了下,没拧下来,是不是改过了。

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XNGP日常体验下来,个人感觉智驾在效率和体验上的平衡点还没做好。像每天开车堵在中环的场景,其实只要不是靠近汇入汇出车道,快和慢都差不多,没有变道必要。

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中环上遇见一队武装车,这是要去执行什么任务吗?

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NGP又好起来了?天玑5.2.5实测 为什么要说又呢? 众所周知,小鹏发布天玑5.2.0端到端版本后,NGP体验出现了一定程度的回退。经过这一段时间的迭代,NGP的体验再次得到回升,又得到了我媳妇儿的认可,不容易啊。 希望继续保持这个势头,加速感知端到端的落地。

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小鹏MONA 03今天已经可以在线下门店体验了,带你们一起来看一看实车。 00:21 座舱体验 02:07 语音指令 04:27 后排空间 05:59 总结 外观感受:颜值在线,线条设计很流畅,尤其是灯的设计,仔细看有放射状的菱形柱,感觉很高级; 内饰:对比G6 P7i的内饰,塑料感确实强,但车机是亮点,中控屏幕很大,系统很流畅,语音车控也都有,这个价位应该是秒杀一众车机了; 空间:后排的长度可以,但高度感觉还是有点局促。一体掀背式的设计,后备箱空间很大,而且我猜有个前备箱,但没有展示; 智驾:目前还没有试驾车,只从车机上看到应该有LCC的功能,以后是否随着端到端大模型的成熟有进一步升级的空间呢?让我们期待一下吧。

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刚全量5.2.0,又公测5.2.5了 不得不说,小鹏汽车OTA是真的快啊! 你们还见过哪家每个月都OTA的车企吗?

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G7?G6改? 从外观来看,似乎和现在的G6区别不太大

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今晚就要全量推送5.2.0了,一起来看看上周末台风天,天玑5.2的高速NGP表现如何

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