乖乖站好

在我个人对于纯电动车的广泛且细致体验中，尤其着重关注的方面是底盘离地间隙与车内空间，小鹏P7+凭借其惊人的表现完美地迎合了我的需求，其空载离地高度精彩地维持在17至18厘米之间，使得在各种复杂路况下底盘不易受到刮擦，表现得堪称完美和出色；此外，车内宽敞而优雅的布局也让我这位体重达到两百斤的驾驶者感到无比舒适和放松，完全没有一丝拥挤之感和不适感，令人相当满意和高兴；在驾驶质感方面，我个人认为同样出色和优秀，隔音降噪水平更是无可挑剔和满足我的需求，充一次电在WLTP标准下显示可以行驶超过560公里，而在实际驾车过程中，我在开启空调的情况下，六天之内行驶了200多公里，仍然保留了超过30%的电量，续航能力令人惊叹和印象深刻，非常令人印象深刻！ ，做工精良且非常细致，小鹏P7+的氛围灯晚上很漂亮且温馨，黑色内饰很有质感和感染力，换挡设计十分便捷和方便，车外观设计也很大气，充满了未来科幻的感觉，轮毂很大且有力，底盘很高且稳重，通过性很强，不用太担心底盘低挂，完全没有这样的问题。#小鹏汽车

想来想去还是得深空灰啊，多等等也认了！ 首先深空灰好打理，耐脏。 第二深空灰个人感觉车内颜色协调性更强，而且高级灰看起来更有高级感。 第三好搭配车内氛围灯，百搭所有氛围灯颜色。 第四也是让我更坚定改深空灰的原因就是胧月米看久了越看越感觉娘娘的，特别是那个车内空调出风口啥的那些金属装饰件是土豪金颜色的，太土了，越看越审美疲劳{:捂脸02:}

不想要胧月米内饰了，想改要深空灰内，难道改完就得重新从后面排队？我的6-9的不是也没生产不就是改个颜色的事吗{:无语02:}

在车内氛围灯的设置上，建议将其调整为七色循环模式，这样可以为驾驶体验增添更多的色彩与活力。相比于目前的双色循环模式，显得既单调又乏味，七色呼吸循环的设计，灵感源自电脑显卡上的RGB灯光效果，营造出的氛围将让整体环境提升到一个更加豪华和精致的高度！

想问下这车超长续航版高速120续航能有多少到底？我看网上有测试的跑了400多趴窝而且还没有藏电，到0直接趴窝。

车内的氛围灯可以设置为七色循环模式，然而目前的双色循环显得过于稀少且单调乏味，不妨考虑升级为一种仿佛电脑显卡上璀璨夺目的RGB氛围灯那样的七色呼吸循环状态，这样不仅大幅提升了视觉体验，更赋予内饰一种更加奢华动人的气质！

这等待补贴建议普惠到每一个国补补贴截止之前的锁单车主，毕竟当初说的上市即交付，现在却拖到十多周去，也算是给所有等待车主的补偿了！

所在城市：滨州 电池包：76.3kWh 外观颜色：新月银 内饰颜色：米色 轮毂尺寸：18寸 锁单时间：11月7日 22:16:54 选购P7+的原因：空间大续航扎实配置高全标配，价格也算可以接受。

这活动一出我倒是希望晚提车了，我反正没置换补贴。。这活动一出我倒是希望晚提车了，我反正没置换补贴。。

所在城市：滨州 电池包：76.3kWh 外观颜色：新月银 内饰颜色：米色 轮毂尺寸：18寸 锁单时间：11月7日 22:16:54 选购P7+的原因：空间大续航扎实配置高全标配，价格也算可以接受。

乐道基建上线，9 月 30 日-10 月 6 日，NIO Power 新增上线 34 座乐道可用站。 其中，4.0 换电站 13 座、超充站 19 座、充电站 2 座。