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简介:无聊时,聊聊

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阿维塔12谈到了底盘升级,确实看官方的甩尾视频跟随性更好了,侧倾小了很多。 之前大家一直在意他不是最新三电或者续航焦虑,那么现在的新款的阿维塔12基本上已经没有明显缺点了吧{:思考02:}

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深蓝S05的配置表公布了,什么云台、光影大灯,提供“情绪价值”的就不说了,根据个人需求选配置吧。 深蓝S05从当前的产品力来说,算是独一分,一体式铸铝车身、CTV车身电池一体化,在10-15万级别更像一个真正意义上的新能源车。

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深蓝L07还是很好看的,成都车展亮相,9月交付,到年底深蓝整个品牌销量无论如何也会突破2万辆/月了吧?

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看来大家对阿维塔的营销“很认可”啊{:狗头02:} 听说这次07上市不请媒体?阿维塔营销这么有信心?

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零跑其实越来越像理想了,应该是从C10开始的。深蓝G318上市对深蓝的销量影响不够明显,深蓝S07上市的效果也还要下个月才看得见。今年的两款新车和两款焕新的产品效果,要等深蓝S05上市后的11/12月

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深蓝L07内饰发布,十多万没有仪表屏的S7车主没有仪表屏还习惯吗? 现在的深蓝L07/S07两个车型在内饰设计上差异有点大啊,不学学比亚迪“千篇一律”的降本方案吗{:狗头02:}

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大家还记得深蓝汽车之前的上市发布会的脱口秀吗?当时大家都说有点尴尬,不过最后的价格还是弥补了回来。 不知这次有什么变化没有,是在哪里跌倒就在哪里爬起来,还是……{:狗头02:}

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看了这两个图,对深蓝G318有一点想法{:思考02:} 深蓝推出纯电版车型,城市内300-400km就够了,当要远行的时候,利用拖挂资质,将增程器挂在后面,用来发电{:笑哭02:}。 虽然增程器的布置也没那么简单,但如果有要开发肯定也是能行的{:狗头02:}

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今天看了38号的视频,说深蓝S7加速刹车不线性,以前可一直没听说过有这样的问题。各位车主有遇到吗? 吐槽最多的应该是悬架,希望能够在深蓝S07上得到解决,除此之外,应该没有什么大的问题。

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看了这么多新车的申报图,大家发现没有,现在各个厂家对申报图的照片越来越在意了。以前都不管背景如何,马路边的、山旮旯的都有{:笑哭02:}

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听到的几个点: 1、搭载华为乾崑智能的S07一定会更贵; 2、S07用到了超级增程2.0的一些技术,在能耗上有优化,“未来一个月内”上市交付; 3、深蓝G318本月升级DEEPAL OS2.3,S7/SL03后续更新; 4、S05四季度上市,L07争取四季度以前。

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小米SU7开发了“智能底盘氛围灯” 许多概念车把轮毂做了“特写”,就像下面阿维塔“跑车”,给轮毂加个灯怎么样😂

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