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吉利星愿上市了 一大设计创新+五大颠覆创新，打造全球经典的A0级纯电精品车 　　长期以来，A0级市场都没有一款真正意义上的“智能精品纯电小车”，现有车型普遍高级感不足、空间不够大、安全感不强、操控不灵动、车机不智能，用户只能“将就”。吉利星愿得到吉利领先的电动化、智能化体系力赋能，以代际领先的技术优势，颠覆传统，全面满足用户多样化需求。

银河E5产品力如何？ 商品永远都是买新不买旧，在银河E5上尤其明显，这台车有几个点是很值得一提的。 1、GEA是一个全新的平台，很多人猜测是电气化的CMA架构，描述不太准确，但可以确定的是，吉利拥有强大的SPA、CMA平台架构处理经验，GEA平台上还要产出“星舰”这种高端车，对性能、安全、可靠、操控的把控是很高的。 银河E5大概率是GEA平台的兜底车型，属于技术下放的典型代表产品。

充电角度来看，使用短刀电池的充电级别，只有2C或者2.5C的最大充电速度，也就是说最快25分钟左右，充满80%的电，其实还好，但参考银河E8的充电速度，应该只会做到2C级别的充电速度，不会上到2.5。那，30分钟充满80%的水平，放在同级别的纯电SUV里，也是比较常规的操作，至少没有充电上的烦恼。 再说动力层面，单电机给到160kW的最大功率，已经是这个级别中比较高的水平了，至少比两款同级别的纯电车高了10kW（14马力左右）。暂且就别考虑加速性能如何了，这台电机的应用，主要是能够保证在确保电耗够低的前提下，在性能上，做出了同级别中更高的功率级别。