喆喆1004

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现在7x的热度似乎不是很理想啊?估计1000的小定并没有达到极氪高层的预期。不知道今天发布会后订单量能不能上来一点

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不知道高山的智驾版出来会是什么价位,蓝山这一波价格应该是卷到位了。今年腾势D9可能也要改卷。如果再不卷就没机会了

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一晃就假期最后一天了。好好的假期被台风给毁了,就卡着中间一天来。现在明天又要上班了,这9月被调休搞得乱七八糟。

喆喆1004 点赞 9 评论 14

领克z10还是在配置和售价方面对极氪妥协了。吉利集团的内部极氪还是亲儿子系列了。接下去领克的纯电产品规划不知道怎么走

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主要的销量城市还是在长三角,珠三角一带吧。因为政策原因,这两个地区的消费者对于政策的接受程度应该会更高一些

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都在等新权益了。年底23万台的销量目标,如果要冲的吧。肯定要放相关权益了,不然应该完不成安总的销量目标了

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今年夏天感觉烧了很多台了,不知道是不是巧合。还是真的电池的时间到了,这样子明年烧的车子会更多

喆喆1004 点赞 7 评论 13

5.2.1??又来完成老车主的OTA次数的KPI?也是一脸懵逼的状态。所以老车主是彻底跟新特性无缘了,我们也不能给极氪带来什么价值了

喆喆1004 点赞 9 评论 9

现在对All old最大的诉求就是车道级导航,和远程查看哨兵(包括车内视角)这两个功能上车。NZP啥的真的不指望了

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ME彻底放弃了激光雷达的智驾方案,那24款上搭载的激光雷达有啥用?就完全是个摆设了。徒增耗电啊

喆喆1004 点赞 7 评论 12

老款的芯片啥的虽然跟不上了。但整体来看,这车的产品力,用料方面即使放到现在也依然过得去。新款的提升没有想象中的那么大

喆喆1004 点赞 15 评论 11

在7x这样的中型SUV上。极氪已经完成了冰箱彩电大沙发。作为当家车型,下代的001上必然也是会上冰箱的

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