魔人布欧

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小米SU7 Ultra出来之后,很多人还是会很好奇,为什么这么多年其他汽车品牌没有造一辆高性能纯电轿跑,而小米做到了?从我个人的角度来看,小米汽车的目标很明确,那就是对标保时捷,所以它必须造一辆高性能的轿跑去与保时捷对标,他们十月份去跑赛道应该就是这个目的吧

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零跑现在性价比很高啊太卷了这也,之前这种开网约车的挺多的,现在家庭用车选择零跑也很多了啊。

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小米SU7的热度几乎没降,其实不仅仅围观的人仍然不少,网上嗨嗨大浪淘沙的也没见少…比如,说是有车企用财经博主冲热搜,别家不清楚,反正小米SU7发布以来,财经博主可没少给小米疯狂带节奏,各种大浪淘沙不断

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吉利汽车于2026年在韩国推出首款高端电动汽车,吉利汽车表示,旗下高端电动汽车品牌极氪将于明年年底前在首尔开设展厅,并于2026年第一季度在当地开始交付。消息称吉利汽车在韩国发布的首款车型或将是极氪001,这款电动汽车一次充电可行驶620公里

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体验完小米的车机确实是挺好的很流畅,还有转向灯影像也很清楚,极氪的转向灯影像那个糊弄事的,还不如不弄。

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小米智能底盘氛围灯的用户感知是ok的,但用户的心智是不对的,让这款车的玩具属性变强,反而不利于家庭购买,这和当下主推小米SU7 Pro版去吸引年轻家庭用户的初衷也不对。 不知道是怎么取舍的。

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小米SU7车主在深中通道应急车道停车看夕阳,由于太有画面感,传播量又大,被拿出来当典型通报了: 涉事司机因占用应急车道违规停车、拍照时遮挡号牌的违法行为,共罚款400元、扣18分,扣留机动车驾驶证

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之前外媒报道过,通用和福特拆解过极氪001,他们怎么都想不明白极氪是如何用这样的售价支撑这台车的制造成本的。

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这个月大家的销量都挺不错的但是对极氪来说,绝对是里程碑的意义,可能安全性和性价比站的比例比较大

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领跑一直下沉经济型用户市场,把新能源下放,C16满足了工薪阶层家庭的全家使用场景,能够有面子地出行

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大家觉得阿维塔07会出多少种颜色呢? 网络上能找到的有这四种,不知道最后会不会都有,也不知道会怎么命名

魔人布欧

小米SU7 的底盘氛围灯挺酷的,有速度与激情 深夜街头各种车齐聚,下一秒就要飙车的感觉了! 不过按照法规,行驶途中应该是不能亮的吧

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