小名文森特

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理想的产品设计是不错,但对客户真是一言难尽,怪不得能够作出这么多让车主背刺的行为。 坐标广州:荔湾交付中心,周一下午交车(理想L8Pro),当晚发现副驾车窗有个缺口。 交付中心店长一副保证解决问题的态度忽悠我们来车程一个半钟的白云售后,售后小哥说是外力导致,问交付的方案,这个交付中心经理这时候说没办法了,监控也看过了,交车副驾一直有人,交车验收也签字了🙃🙃这套说辞是早就想好了吧,一步一步的套路。大周末浪费时间,感受一波套路。 这里很想问问@理想汽车 ,你们交付的权限这么小还是压根考核指标就没这项,所以能忽悠过去就行? 有没有理想车友大V指导下思路。 还在白云等结果,估计又要一番扯皮。

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小鹏app深夜迎来公测,风格大变

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小鹏PTA最新公测版

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G9长这样,和大家预期的是否有所不同?评论区见

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广州降温第一天碰上周一大堵车,自动空调23度,16公里,开了50分钟,能耗23.7,全程堵,能耗表现太可怕,北方的朋友是不是25.4顶着走哈哈#能耗报告#

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免费电用完的第一个星期,已经充了100多块钱的电了😊😊跑跑长途,能耗就能降下来

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小鹏P7年度报告来了,还差一个月满一周年,跑了快22000公里,充了3700多度电,免费的3000度也用完了,最近花钱充电的时候才意识到这项免费充电服务到底有多香😊

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大湾区车展,众车云集,有比较期待的小鹏P5,心念念很久了一直没有能够坐进去体验过,所以这次最想要看到体验到的就是小鹏P5了,最好能体验下最智能的自动驾驶城市ngp功能(估计没戏了),其他的车也十分期待,看看有没有零跑C11,备受争议的极氪001,还有ET7,智己等,最重要的还有那些辛苦站台的车模小姐姐。

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连续两周干了差不多800公里,能耗还行,就是免费电快用完了

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文章

317天,20299公里,小鹏P7陪我走过的诗与生活~

结缘          2020年6月上旬的某个工作日下班,途经广州高德置地春小鹏门店,看见了P7,基于以往对小鹏汽车的关注,走了进去看了看,体验了下车内...

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自从广州疫情以后,每个星期雷打不动超不过180公里三点一线不要太精确🤔🤔

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半夜升级OTA

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