隽楚baba

喜提小鹏 P7+，开启电驱新征程 等了好些日子，今天终于把小鹏 P7 + 提回家了！到店的时候，一眼就看到它在阳光下锃亮。办手续时心里满是期待，销售也特别耐心。 检查车辆，外观一点瑕疵没有，内饰崭新整洁。坐进驾驶座，熟悉了下各种功能键，就准备出发。 开上路，动力说来就来，加速特别顺滑。车内安静得很，音响效果超棒。这一路开回来，越开越喜欢。以后的日子，小鹏 P7 + 就要陪我走南闯北，满心都是对未来旅程的憧憬，相信它不会让我失望！

等了这么久，我终于开上了小鹏MONA M03 我的MONA M03在9月份下定的620，19寸轮毂的版本。本来以为有2个星期差不多可以提车了，结果等到了10月份才提上车，然后就是拿了6000的积分作为补偿。提车当天就是简单的弄了点交车仪式，看看车的外观，轮毂，内饰等，工作人员介绍车内的各个操作环节，拍完照片之后就把车开走了。 接下来给大家分享下我这一段时间的用车感受以及这款车的整体优缺点。 先说优点 1. 我和我家人都很喜欢这款车的外观，尤其是前脸感觉科技感； 2. 座椅的通风和加热这个感觉很好，反馈也很快，这个价位能有这个功能很满足，而且夏天和冬天都非常的实用，否则夏天开空调后背有很多的汗，冬天在车里又觉得冷都很不舒服，不过也有点小瑕疵，座椅通风三档声音有点吵； 3. 车内前面的氛围灯好看，听音乐的时候还能变换，而且同时会提醒一些警告功能； 4. 很喜欢中控大屏幕，使用效果不错，整体操作流畅； 5. 语音功能虽然没有天玑系统，但整体来说也够用； 6. 电动尾门是加分项，这个用的挺多，而且实用与好看并存； 7. 前排座椅舒适性给满分，头枕可以调节到想要的角度，这在同级别里的车型也很少见，甚至有调节功能但不太理想； 8. 360度倒车影像很实用，也很清晰，模拟障碍物离车的距离多少，暗光条件下显示情况等等都不错； 9. 驾驶感受点赞，这车开着非常轻，经常在城市跑还不错； 10. 音响效果非常满意，之前开过有哈曼卡顿的车，感觉03的音效要更好一些。 在说说缺点： 1. 原车导航用着没有想象中顺畅，所以我直接下的高的地图，把原车导航声音关了直接用高德就好，手机互联到账号记忆，红灯秒读等功能很全，原车导航放在左边显示，经常位置在路的两边切换，也不怎么用； 2. 无线充电是15w，缺乏散热系统，如果是苹果手机的话就不太好用了，而安卓机充电相对也慢，还是有线充电更方便； 3. 总是感觉后视镜的角度有点问题，车身占比很大，不太方便观察后面车辆，调节半天也不是很理想，当然晚上开车时没有防炫目功能，开远光的车有点晃到我，车内后视镜手动操作防炫目功能，不能自动； 4.车的胎噪还是有的，一般情况开车就是听音乐，所以相对胎噪声也听不出来；5.偶尔锁车时出现点小BUG，中控账号有时也出现掉线问题。 总体来说M03还是很满意的，以后还要继续多开车，目前还没怎么上过高速，准备有时间去跑跑看，希望车子在以后的使用中能给我带来更多惊喜，加油吧MONA！

本来想看MPV，结果却看了小鹏P7+ 去附近的门店看小鹏，进门就看到传说中的P7+了，从外观看就觉得挺大，5米多长的车果然是不一般，应该和宝马5系长度一样了吧。全系标配都有座椅通风和按摩，感觉整体空间等同于一辆MPV的级别，之前本来就想看X9来着。但现在这个轿车空间足够大，能选轿车当然就不用看MPV，这车在后排可以跷二郎腿，也算不多见。后排的小桌板还是挺实用的，车上放东西比较方便。因为本来想试驾结果要预约，过两天再来吧。